小到家庭，大到企业，精打细算、节约成本都是勤俭持家的不二选择。例如，悬架弯曲疲劳试验机的选择，其中就有不少门道。以下是济南一诺试验机部分相关技术方案，欢迎各界朋友来电咨询！
悬架弯曲疲劳试验机主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验,加载点为车轮接地处,每个接地点采用三方向加载,可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力情况,以达到快速准确的对桥壳及悬架的性能作出评估。
悬架弯曲疲劳试验机
大静态试验力(kN)
&plu***n;20
大动态试验力(kN)
&plu***n;20
试验力准确度
&plu***n;1.0%(测量范围&plu***n;2%~100%FS)
作动器振幅(mm)
&plu***n;100
作动器结构形式
双出杆双作用
位移准确度
&plu***n;0.5%FS&plu***n;1%FS
试验夹具
机械夹具
频率范围(Hz)
0.01~100
试验波形
正弦波、三角波、斜波等。可定制用户端波形。
结构形式
双立柱台式
立柱间宽度(mm)
460
试验空间高度(mm)
500
油源推荐规格
10L/min, 23L/min, 36L/min, 45L/min
额定压力21Mpa
主机刚度(N/m)
≥2.5×108
主机重量约(kg)
400