原包泰科纳CELANEX 4016
金先生159-1681-6001
*** 1362174071
PBT 4016 未填充的阻燃聚对苯二甲酸***酯，其
具有优异的机械性能和加工性能的平衡。
Celanex 4016非常适合需要改善
韧性的应用。
| 夏比冲击强度，+ 23°C | 245 | 千焦/平方米 | ISO 179 / 1eU |
| 夏比冲击强度，-30°C | 105 | 千焦/平方米 | ISO 179 / 1eU |
| 夏比缺口冲击强度，+ 23°C | 8.1 | 千焦/平方米 | ISO 179 / 1eA |
| 夏比缺口冲击强度，-30°C | 8.1 | 千焦/平方米 | ISO 179 / 1eA |
| 热性能 | 值 | 单元 | 测试标准 |
| 熔化温度，10°C / min | 225 | C | ISO 11357-1 / -3 |
| 玻璃化转变温度，10°C / min | 48 | C | ISO 11357-1 / -2 |
| 温度。载荷挠曲，1.80 MPa | 62 | C | ISO 75-1 / -2 |
| 温度。负载挠曲，0.45 MPa | 159 | C | ISO 75-1 / -2 |
| _系数。的线性热。扩张，平行 | 100 | E-6 / K | ISO 11359-1 / -2 |
| _系数。的线性热。扩张，正常 | 100 | E-6 / K | ISO 11359-1 / -2 |
| 燃烧行为。厚度为h | V-0 | 类 | IEC 60695-11-10 |
| 测试厚度（h） | 0.8 | 毫米 | IEC 60695-11-10 |
| 吸水性 | 0.08 | ％ | 辛。到ISO 62 |
| 湿度吸收 | 0.16 | ％ | 辛。到ISO 62 |
| 密度 | 1450 | 公斤/立方米 | ISO 1183 |
在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产***杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、***及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。
PBT属于聚酯系列，是由1.4-pbt***(1.4-Butylene glycol)与对苯二甲酸(PTA)或者对苯二甲酸酯(DMT)聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。与PET一起统称为热塑性聚酯，或饱和聚酯。
原包泰科纳CELANEX 4016