随着***的一些十三五计划纲要的提出，要建设一批全新的智慧城市，然而新型的智慧城市都是通过大多数的一些大数据或者是互联网云计算的方式，应用于城市系统当中，实现城市与人口或者是经济之间的协调发展，提高城市管理和服务效率，不断的提升所有的城市竞争力，从而打造一个***有序以及现代化的城市管理模式，这也标志着智慧城市在建设的过程当中，将从概念化进入到一个实施的阶段。
所谓的“智慧灯杆”是近年来全行业谈论的热门话题之一，各种形式的以智慧路灯为主题的研讨会、高峰论坛或跨界论坛几乎每个月都有，为产业和用户描绘了一幅非常美妙的图画。但现实与理想总是有差距，产业谈论的很多，也有相当多的企业进行了投入，但市场并不给力，又出现了类似LED照明发展初期的现象，“叫好不叫座”。究其原因，笔者认为，是厂商在研发所谓的智慧路灯的时候有些闭门造车，没有去了解用户的真正需求，或是人为的将其复杂化，当然可靠性及价格也是目前用户在选择产品时的考量因素。今天***来分析下目前流行的所谓的“智慧路灯”。
太阳落山，智慧灯杆可以根据光线亮度自动开启；发生故障，它们可将信息直接发送到维修人员手机上……今年7月，公园迎来了一批“智慧路灯”，智能化管理大大降低了人工成本。与此同时，金斗公园和方兴湖公园也引进了该款路灯。据悉，该款路灯为合肥本土制造，技术***。
过去，公园路灯管理依靠传统的“人工巡查”，方式粗放、效率极低，难以确保亮灯率。“一个班组十个人，白天维修晚上巡逻，根本忙不过来。”负责塘西河公园日常管理的陈成告诉记者，每年夏季是公园路灯损坏的高峰期，“人力物力跟不上，只能‘傻瓜式’管理，哪里坏修哪里。”
