汽车车棚设计的基本原则
一、根据车棚的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及铝合金型材的耐用年限等要求进行设计。
二、设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。
三、设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。
四、对形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。
五、汽车车棚一体化设计时，应考虑铝合金型材的松弛、徐变、老化。
六、设计时，应考虑使用阶段板材替换对整体结构的影响。
七、应考虑板材***时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。
根据面积的裁剪板材，就是将电脑设计软件中的三维曲面形状转换成平面形状。这里需要确定裁剪线位置和起始点等。后要做的就是施工，施工属于另外一个范畴，其中也有很多的注意事项，这个另做介绍。施工完后应该是张力适中，符合设计图纸中的要求，即使板材因为突发异常情况***，铝合金结构仍能维持稳定,才能算是一次合格的设计,这当然是需要有多年的设计施工经验的公司才能做到。
?车棚独特的优点：
1、抗风性：铝合金车棚重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一，可抵抗12级以内的台风，使汽车能得到有效的保护。
2、车棚耐久性：铝合金结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，铝合金采用超级防腐高强冷轧优质铝锭制造，有效避免铝合金在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了铝合金构件的使用寿命。结构寿命可达30年。
3、车棚安装快捷：全部干作业施工，不受环境季节影响。一个20平方米左右的车棚，只需三个工人一天就可以完成安装全过程。
