昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发，零售，配送的新型服务型企业，在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。
润滑三状态之边界润滑
润滑有三种状态：全膜润滑、边界润滑、混合润滑。虽然它们是三种不同状态，但是都依靠润滑油来润滑抗磨。
虽然全膜润滑很理想，但是有些情况却不一定能形成完整的润滑膜，例如机器频繁地启停、有冲击性负荷、速度、负荷因素不足以形成全膜润滑等之类的情况，这些情况就会造成边界润滑。能形成完整的润滑膜固然好，但是当条件不够、不能形成完整润滑膜或者润滑油膜变薄（在高温下），就发生液体摩擦过渡到干摩擦过程之前的临界状态，就是边界润滑。因此在结合机械的构造和使用情况，有些设备就要求使用极压型润滑油，里面含有极压添加剂，或者抗磨剂，当不能实现全膜润滑，出现边界润滑的时候，这些添加剂发挥作用保护机械表面。这类添加剂能吸附在金属表面，形成一层保护层，达到避免金属磨损的目的。当发生边界润滑时，全靠极压添加剂来保护金属表面。空气也会造成润滑油的“污染”，润滑油里不但不能包含水分、杂质、其它油类液体，同时也要避免含有空气——无论是油液表面的泡沫还是油液内部包含的气泡。比起全膜润滑，边界润滑时产生的润滑膜摩擦较大，产生的热量也较多，但是避免了完全的干摩擦。
不同性质润滑油检测的区别？
润滑油生产者
对于润滑油厂家来说，对润滑油进行质量管控时需要检测的项目比较多，而用户检测的项目则相对少，用户检测需要根据检测目的来确定检测项目。以下是润滑油厂家进行润滑油品质检测时需要检测的一些项目：润滑油的黏度和润滑性氧化安定性酸碱性检测倾点、闪点、燃点可溶物和不溶物检测空气释放性和抗泡性防金属锈蚀、腐蚀性能抗磨性和极压性能油水分离性能和抗乳化性能冷启动性能。3、磨损分析（了解设备的磨损故障）如果想了解设备内部部件是否故障，某个部位产生磨损，应进行磨损检测和分析。
常用的润滑方式有哪些？
油环、油链、油轮润滑：这种润滑方法是将油环或油链套在轴上作自由旋转（油轮固定在轴上）。油环、油链、油轮浸入油池中随轴旋转时将油带人摩擦面，形成自动润滑。它们是靠套挂在水平轴上的油环、油链，借轴颈与环（链）的摩擦而随轴旋转，将油带到轴颈上，然后进人轴承中达到润滑目的。低温下润滑油变浑浊在低温下，润滑油可能会变浑浊，析出白色物质。
