液压活塞杆的工业用途
活塞杆，是连接活塞和工作部件的传力零件，它必须有足够的强度和刚度。大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。因此，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
活塞杆无论是空心还是实心的，通常都用钢制造。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um。对同轴度、耐磨性要求严格，因为活塞杆在导向套内往复运动，其外圆表面应当耐磨并具有防锈性能，故活塞杆外圆表面有时需镀铬。
活塞杆的基本特征是细长轴加工。
修补调质活塞杆的工作如何进行
1、调质活塞杆的拉伤问题
如果说你在使用调质活塞杆的过程中，调质活塞杆有拉伤的情况，那要是你不知道如何来处理，或者是处理的不及时，那势必就会影响到我们正常的作用。要是情况比较严重的话，那也会对液压缸产生影响。（二）化学镀在电解质溶液中，工件表面经催化处理，无外电流作用，在溶液中由于化学物质的还原作用，将某些物质沉积于工件表面而形成镀层的过程，称为化学镀，如化学镀镍、化学镀铜等。简单来说在我们对调质活塞杆进行修复的时候，那我们也应该要知道打磨抛光的方法是怎么样的，如果说你真的不知道要如何来操作那也可以来找我们，我们可以采取人工修磨的方法来解决这个问题，大家不妨可以试试看。
2、调质活塞杆的修复过程
当我们在对调质活塞杆进行修复的时候，那自然我们应该要保证它的牢固性和平滑性，在进行调料的时候我们也应该要用手工的方法进行，但是在这个过程中我们也要保证调质活塞杆它里面所存在的误差。用过调质活塞杆的朋友应该都知道，它里面的电弧是比较稳定的，那这样一来我们操作的时候也会比较的顺利和方便，不需要考虑过多的问题。当然了不锈钢活塞杆的包装方式其实还是比较多的，如果说我们能够掌握好的话，那势必对我们整体的作业起到的作用也会比较大。当然了在整个修复的过程中我们所需要思考的问题也还是比较多的。
通过不同方面更透彻知道活塞杆
(1)其材质，通常是使用45号钢来进行，这样的话，就可以承受较大的冲击力了。不过用于重载荷传动的话，那么应选用40Cr这一材质比较好。
(2)一般来讲，活塞杆都是圆柱体的，其直径比较大时，可考虑一下空心活塞杆，有时也是不错的。
(3)活塞杆，其表面进行了精加工的话，那么在粗糙度上，是应该不大于0.65um的，否则就是不合格。
在液压缸中，有一种是为双活塞杆液压缸，其特点，就是有两个活塞杆，所以下面，我们就来简单了解一下。
对于这种液压缸中的活塞杆，其直径既可以相等，也可以不相等。是前一个情况的话，那么在供油压力和流量相同的情况下，其进行往复运动的话，那么在速度和推力上是相等的。
