天津高速救援支招2、在车辆急刹时，使汽车的前轮仍有导向作用，并可通过操控方向盘改变汽车惯性停车的位置。没有ABS功能的车，紧急刹车后，由于车轮子抱死，方向盘失去了导向功能，眼看就要撞上去时，要果断松掉刹车，***车轮滚动，打方向，做紧急避险。但这样做难度不小，需要冷静和一定的驾驶经验。 天津高速救援支招3、刹车失灵时，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹。如果猛拉，可能会导致手刹的钢丝绳绷断，使手刹失效。拉手刹过猛还会使车辆的后轮抱死，车辆也很容易失控。应该缓缓地拉起手刹的手柄，不能用力过猛，分几次拉紧、松开，再拉紧、再松开，使车辆减速停下来，如果车辆实在是打不开，只能拨打天津高速救援电话来帮助自己了。
在我们平常做事情的时候，都需要对着其中的事情有足够的了解。对于天津拖车救援公司里面救援之前我们就要提前做好前面的战备工作。那么这个时候你就会发现做什么事情都比较顺利很多。对于天津拖车救援公司要实施救援的时候到底应该做好哪些方面的事情呢？当你能完全的考虑到这些事情的时候，你就会能更好、更顺利的做好这些事情了。 天津拖车救援公司在拖车救援之前就应该进行实际的考察。真正的确定在救援的时候应该注意哪些方面的事物的时候，这方面是非常的重要的。
备胎不宜参与调胎。在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。
备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
