天津24小时汽车救援所谓的“安全距离”
在拖车前，前后车司机应商量好具体的行驶路线，避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线，还要约定好启动和减速的手势等。牵引车司机起步要慢需要拐弯时，尽量提前打灯，切忌急刹车。
被牵引车司机也不是把着方向盘就行，除了注意牵引车，尽量保持绳子绷紧外，要多观察前方的交通状况，能提前判断前车是否要刹车、转弯等，与前车动作配合好了，拖车才会顺利。
记住：拖车要低速慢行：特别应该在拖车绳上系一个艳丽醒目的布条；保持绳索拉紧和安全距离。确认安全距离和牵引重量，天津24小时汽车救援所谓的“安全距离”，是指在每小时20公里的限速下拖车，前车刹车时应能保证后车有足够的刹车距离。
现在的汽车是越来越可靠了，天津汽车救援认为不过再精密的机器也有出问题的时候，从公交车上下来推车的经历，相信不少人都有过，汽车在路上被拉着走也是经常发生的事情。
拖车杆与拖车绳有什么区别?
尽管许多城市都有24小时服务的机动车救援，但在某些时候，自己车上准备一根拖车绳还是能发挥不小的作用，不仅可以备己不时之需，别的车趴窝时，也可助人为乐。下面我们就来聊聊拖车的事儿。
拖车杆与拖车绳，自备拖车工具有两种：一种是普遍采用的拖车绳，另一种是硬质拖车杆。无论从安全角度还是拖车效果上来说，拖车杆都是更好的选择：两辆车用硬质拖车杆连接，当前面的车牵引过猛或急刹车时，被牵引车辆不会撞到前面的车。
尤其是当被牵引的车辆刹车出问题的时候，更是要是使用硬质拖车杆。我国交通管理条例规定：在冰雪路面上或刹车装置失效的车辆必须用硬连接牵引装置。不过，我们平常用到的和一般店铺中大量销售的还是拖车绳。
假如扎过3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎
假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，***车基本上也要报废了。一般***车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。拖车杆与拖车绳，自备拖车工具有两种：一种是普遍采用的拖车绳，另一种是硬质拖车杆。所以，***车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。
过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。
这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样，根据说明书来调节是没错的。一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。
防冻液顾名思义主要是为了防冻,但是还有我们不知道的一面
防冻液顾名思义主要是为了防冻，但是还有我们不知道的一面，防冻液的沸点也比谁的沸点高，的防冻液的沸点可以达到110℃，所以它不容易开锅。如果在行驶过程中出现高温，我们可以用水代替防冻液，但是单纯的用水代替防冻液是万万行不通的。同时，润滑油中的添加剂也会随着使用不断消耗，影响润滑油的使用性能。什么原因就不用在说了和用水代替玻璃水是一样的道理。就算我们是应急性的用水代替防冻液，到维修厂之后也一定要注意更换防冻液。
