喷漆加工时，在整个加工前后会有一些差异，在做的过程中，我们可以更好地了解一些具体的差异，然后我们可以带来更多的保护。很多人在做喷漆加工的过程中，都知道整个喷漆加工过程不是很合适，所以它会直接影响到后边的效果。汽车喷漆调色是喷漆工艺过程中，不可缺少的环节，做好汽车油漆调色，对于能否使新车漆与原车漆相同的颜色，具有不可抹去的作用。一般来说，喷漆加工时，主要在金属表面喷涂一层，或喷涂油漆，使用不同的设备，喷涂的涂层厚度会有所不同，整体粗糙度也会有所不同。如果我们需要一些更准确的要求，我们可以在这个过程中使用金刚石砂轮进行研磨，效果会更好。
汽车喷漆技术要求底色漆要选用合适的丙xi酸漆或聚氨酸漆，或是底色漆罩透明清漆系，要按说明书介绍的稀释比例稀释涂料。漆的用量以完全遮盖为宜，不要过多，一般有2一3层中厚湿涂层即可，等底色漆干透后再涂透明清漆。
和外饰对应的汽车喷漆技术是如何进行车用软质塑料件的喷涂，大多数柔质塑料或半硬性的塑料部件需要添加一定的柔性剂，以使塑料件弯曲时不产生裂纹。
1)油污表面前处理：金属制品加工后，表面附有一层油污，这些油污可分为皂化油和非皂化油两大类。植物油和动物油可以与碱发生皂化反应而被溶解，称为皂化油。解决办法:不要使用已经用过很多遍了的油漆桶或者其他盛具，如果特别需要就应该把里面整理干净再用。各种矿物油，如防锈油、润滑油等，不与碱起皂化反应，通过乳化作用除去。常用的除油方法有除油、化学除油、电化学除油和机械除油。
2)氧化表面前处理：一般金属表面的锈蚀产物和氧化膜可以通过化学或电化学浸蚀除去，浸蚀过程可以分为提高表面光亮度的光亮浸蚀，去除表面钝化膜、使金属表面活化的弱浸蚀，去除厚氧化膜和硬化表皮的强浸蚀。
