活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。
活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序，经过热处理加工后，它可以让活塞杆获得更好的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工？下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:
2Cr13活塞杆热处理加工工艺过程：
锻压退火→粗加工→调质→半精加工→消应力→粗磨→高频淬火→回火→精加工。
以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍：
调质：
调质的目的就是使活塞杆可以具有良好的综合机械性能，因些为了让活塞杆可以获得较高的韧性、足够的强度以及优良的力学性能，我们一般都需要对2Cr13材质进行调质处理。
消应力处理：
所谓的消应力处理，其实就是指去除应力。在一般情况下，退火铸、锻、焊件在冷却时由于各部位冷却速度不同而产生内应力，所以要进行处理消应力。
高频淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前进行的一道工序。通过高频淬火后，活塞杆的表面可以获得高硬度、高的耐磨性，而心部仍维持良好的综合力学性能。但是由于淬火后，表面会残留有淬火应力，因此为了降低表面淬火的淬火应力，应进行淬火后应进行低温回火，以此来保持高硬度、耐磨性。在很多设备中需要40Cr的强度的活塞杆也常用45钢来替代，当然要经过一些相关的处理，包括调质、镀等方法。
询!
新型活塞杆钻孔倒角设备的设计
①刀具旋转支撑部分设计采用输油器结构，保证刚度合理的前提下，实现刀具内排液，并可控制切削液的流量。
②装夹系统采用径向***和轴向***两种***，可调节到钻孔中心位置符合图样要求，结合压板式夹紧。
③倒角系统采用原车床尾座，抽去丝杠等内部零件，加入钻杆、电动机等改制而成。倒角电动机可实现变频，调节转速。当工件钻孔结束，工件在大托板的带动下快速返回进行倒角。倒角钻杆莫氏锥度为6#，强度高。
④冷却系统利用原车床尾部的冷却液箱，增加一个流量为10L的齿轮油泵、电动机等附件，通过流量调节阀，送往输油器，实现切削液的循环利用。
