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齿轮泵建立不起压力或压力不够的有哪些原因？
齿轮泵建立不起压力或压力不够的原因：
１）出现此种现象大多与液压油的清洁度有关。液压油过滤精度为：输入油路小于60μm，回油路为10～25μm。
使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部的磨损，导致内泄。观察故障齿轮泵的轴套和侧板，若所用油液的清洁度差，会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀的面痕。
２）油液选用不正确。
３）油液变质。应选用含有添加剂的矿物液压油，提高氧化安定性和抗泡沫性，防止油液氧化和产生气泡。
齿轮泵油泵的使用注意事项：
1、齿轮泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并 防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏齿轮泵。
2、齿轮泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏 及时修补或 换。
3、主动轴衬套孔的修补:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修补与壳体主动轴衬套孔磨损的修补力祛相同。
4、 泵壳内腔的修补:泵壳内腔磨损后，都采纳内腔镶套法修正，行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到请求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳联系面平齐。
5、长时间停机时，防止齿轮泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀， 采取防锈措施(停机时， 换喷齿轮泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。
6、每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。
齿轮泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近齿轮泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是齿轮泵壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。齿轮泵长期运转总内部零件磨损后会造成内漏，一般在齿轮端面和止推板之间内泄，随着内部磨损间隙的增大，齿轮泵的自吸能力会越差、压力也会越来越低，造成齿轮泵流量减小。齿轮泵内漏造成压力和流量变小。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，造成内漏的主要部位。齿轮泵的这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，齿轮泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起齿轮泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使压力流量下降，这样的浮动轴套必须更换或修理。
