国四柴油和国五柴油的区别有哪些
数据上可以看出,硫含量之间有五倍的差距,但能否混合使用呢?司机们可以放心,车辆的排放升级是在后处理上加以改进,国四发动机同样适合更为清洁的国五柴油,混合使用不会对发动机造成损伤.建议在油箱内国四油快要用完时注入国五油,如此往复三、四次,油箱内的柴油就会自动更换完成,不用刻意拆下油箱进行清洗也可完成换油.除非在加油时加入了品质低劣的柴油,杂质含量多,对发动机喷油嘴造成损伤,这样的油箱才需要清理,以防杂质难以彻底清除,除此之外,油箱基本上是不需要清洗的.
今天华怡然国标柴油小编给大家分享燃料油的定义以及用途，下面先来看看燃料油的定义：
燃料油，重要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的性子重要取决于本性以及加工体例氧气阀门，而决定燃料油品质的重要规格指标包括粘度，硫含量,倾点等供发电厂等使用的燃料油还对钒、钠含量作有规定.粘度是燃料油的的性能指标，是划分燃料油等级的重要依据。它的大小透露表现燃料油的易流性，移泵送性。大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的诠释。
汽、柴油加错号后会有什么后果呢？
1、车加错号。如果是低标号车加高标号是没有损害的，甚至表现还会更好。而如果是高标号车加了低标号，虽然可以正常行驶，但会出现油耗增大、动力不足的情况，长时间会导致发动机受损。低标号和高标号也不能混加。一辆车长期加一种油，不要来回换。
2、柴油车加错号。柴油标号只和温度有关，因此没必要刻意的去加更低标号的。但标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。