非标油缸筒的需求为什么这么高
非标油缸筒行业也在缓慢进行发展中，现在在缓慢发展中，非标油缸筒价格仍然在一高三低的进行中，价格不稳定已经成为了家常便饭，就好像孩子的脸说变就变，很多人都说做非标油缸筒生意不好做了，都是非常辛苦的，市场上利空因素在逐渐的增多，严重地制约着经济的正常运行。1缸筒用钢管的技术条件制作27SiMn材质的液压油缸缸筒时，对钢管的技术条件要求如下。在这种大背景之下，非标油缸筒市场已经进入了***危急的时刻!
国内油缸管价震荡中走强
油缸管国内钢市暂时摆脱了弱势震荡格局，钢价开始上涨，而成交尚未表现出相应的放量。油缸管价格也在连续上涨，不过港口库存量也在攀升。
据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的***xin市场报告，***近一周，国内现货钢价综合指数报收于89.93点，一周上涨2.67%。目前，黑色系期huo品种价格连续出现拉升，钢坯价格亦大幅上涨，站上每吨2060元的价位。此外，国产工程油缸筒零部件(活塞杆、油缸缸筒、液压弯管机)企业成长需要良好的市场环境，建议相关部门加大政策引导，鼓励主机企业配套和使用液压件国产品，建立***液压件基础件使用补偿机制，为行业发展创造有利条件。钢材现货市场的价格摆脱弱势震荡格局，呈大幅上涨走势，市场信心在增强。不过，终端仍然实行“按需采购”策略，实际市场成交并未随价格上涨出现放量。
据分析，在建筑钢市场上，油缸管价格大幅上涨。上海、杭州、京津等大多数地区吨价一周上涨30元至170元。有些地区随着价格大幅上涨，市场成交量在低位上出现回升，加之市场资源偏少，商家惜售心态较强。但有些地区价格在上行，而成交一般。
金相***不符合要求
(1)上述调质工艺加热时温度不能满足金相***转变要求。淬火温度过低会造成铁素体没有完全充分溶解，以及未完全充分奥氏体化。在此情况下就进行冷却淬火，使淬火前已经析出的块状铁素体，随着温度的降低和时间的延长而逐渐增大。
(2)马氏体转变不完全。例如2011年进口额曾经达到34亿美元的高点，占到当年国内产值的50%。奥氏体必须以大于临界冷却速度冷却到马氏体转变开始温度Ms点，才能发生马氏体转变。马氏体转变与珠光体转变不同，当奥氏体被冷却到Ms点以下任意温度时，一般不需要孕育，转变立即开始，并且以极快速度进行，但是转变很快停止，不能进行到终了。
为了使转变能继续进行，必须降低温度。当温度降低到马氏体转变终了温度Mf后，马氏体转变已不能进行。由油缸筒加工的珩磨管，采用精拔、精磨和高精度抛光的***工艺制造，可直接用于油缸、气缸活塞杆，并广泛应用于纺织机械、矿山机械、玻璃、塑料机械、铲车、汽吊和汽车各行业。即使冷至Mf以下，马氏体转变量还未达100%，但是马氏体转变已经停止，就存在马氏体转变不完全现象。因此，在本调质工艺中，需要适当提高淬火温度和保温时间，以加速和确保奥氏体转变。同时，钢管冷却时采取喷水冷却方式，避免用冷却水槽冷却时存在的弊端(钢管出炉后立刻进入水槽冷却，无法保障马氏体转变温度Ms点后钢管继续冷却，以使马氏体转变能继续进行。马氏体转变是在不断降温的条件下才能进行的，而水槽冷却时，钢管直接冷却到接近水槽冷却水的温度，不能有效体现Ms点)。由于本材料的Ms点为355℃，因此喷水冷却至此Ms点温度后，在继续喷水的条件下才能使马氏体有效完全转变，否则会存在奥氏体转变不完全，残留奥氏体***。
