为什么客户会选择电子汽车衡
随着工业的发展，技术也越来越***，电子汽车衡信号传输也从模拟式到数字式改进，现简单介绍下电子汽车衡较模拟式电子汽车衡的优势。
（1)数字式信号传输优于模拟式，抗干扰能力更强。
模拟式传感器的输出信号一般在几十毫伏，低时只有百万分之几毫伏。在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量性能降低。而数字式传感器的输出信号均在3～4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号
(２)防潮、防腐问题能力更好
数字式传感器采用100%不锈钢焊接壳体。密封、防水、防潮湿、防腐蚀，适用于各种恶劣工作环境，计量性能不受任何影响，防护等级达到IP68。
(３)能有效防止雷击问题
数字式传感器具有防雷击和大电流放电能力，在室外安装使用时，这一点尤其重要。
(４)能解决偏载/温度影响问题
数字式称重传感器能自动补偿和调整因偏载和温度变化而产生影响。
(５)电子汽车衡称重精度、稳定性和可靠性更高，减少模拟式汽车衡经常引起的误差
(６)具有自诊断功能、维护更方便。
数字式传感器具有自我诊断功能。它不断对内部工作状况进行检测，当检测到出现故障时，会发出错误代码，这就大大降低了漏检故障的可能性，这也是模拟式称重传感器无法做到的。
惠而邦电子汽车衡主要应用于工业、矿山、搅拌站，高速公路、码头、煤矿、造纸、钢铁、粮油、仓储等各类企业，专注电子汽车衡行业１０余年，有需求的商家朋友可来电咨询！
电子秤、汽车衡地磅的简单分类
在当今社会市场，人们的生活水平渐渐提高，电子汽车衡是人们生活中以及工业发展必不可少的一种工具。所有以重量为位单的都要使用电子汽车衡。
电子汽车衡主分为工业电子秤和商业电子秤，家用电子秤。工业电子秤、电子汽车衡地磅应用的范围很广，一般是不用来做商业交易的，如工厂加工行业，物流行业，矿山行业，高速公路，铁路，港口码头，房地产，搅拌站等等、这些一般都是自用。商业电子秤，地磅包括应用范围有，超市，市场，公证地磅等等，是用来做为现场物品标准称重现金交易较多，家用电子秤主要范围是用在家庭以及酒店，现在人们都对健康很关心，对自己的重体很在意，几乎每个家庭都会有一两台，上点档次的酒店都有配备，这款秤简称为健美秤，还有在家庭钦食中也是离不开电子秤，那款叫做厨房秤，是人们日常生活中对钦食的一些配料配方作为一个衡量的标准，所以说电子秤在日常生活中是一款必不可少的伙伴！现在我们很多人在购买产品时都会在相关网站或者采购平台上进行搜索，了解及比较产品的参考价与性价比。
地磅不准，地磅厂家来教你调试
偏载是电子汽车衡重要的计量性能之一，角差调整是偏载调试的重要工作文章以模拟和电子汽车衡如何调整角差做说明。作为电子汽车衡更新换代产品的电子汽车衡的显示仪袁和电子汽车衡的工作原理和功能，并通过实例***阐述 了汽车衡的角差调整。
引言
电子汽车衡，所用传感器的信号有模拟和数字两种，数 字传感器以其优越的性能在新建电子汽车衡的占比越来越 大，而原有模拟传感器电子汽车衡也在继续工作着。在检定 与日常维护工作中，如何检查并调整角差，是地磅厂家一项重 要工作。
1.数字式电子汽车衡的工作原理
台上的重物在重力作用下由数字式称重传感器采集并 输出与称鸯信号成比例的数字信号，该信号由数字式显示仪 表进行数据处理后直接显示。按其构成，可以把数字式电子 汽车衡分为数字式显示仪表和秤体两部分。秤体由数字式称 重传感器秤台组成。
（1）数字式显示仪表
采用RS485接口与数字式称重传感器实现多机通讯，对 网内各数字传感器内码进行加权累加后，再进行数据处理达 到计量的功能。目前，***I多可外接16只数字式称重传感器， 可对秤体进行手动或自动偏载调节、秤体线性校正，可自动 对单只传感器寻址并读取数据，可现场修改传感器编号和诊 断传感器故障。可以实现对数据的处理，如：显示、标定、 发送存储、打印等功能。汽车衡（地磅）现场移装所需工具如下：（1）千斤顶（5t以上）2只。
（2）数字式称重传感器
数字式称重传感器是由模拟传感器（电阻应变式)和数 字化转换模块两部分组成，数字模块由高度集成化的电子电 路，采用***T表面贴装技术制成，主要包括：放大器、转换 器、微处理器(CPU)、存贮器(E2prom)、接口电路(RS485)和 数字化温度传感器等组成。三：排完水雨停后，先不要开电，先打开地磅接线盒是否有进水，用电吹风吹干后再启用。
2.汽车衡过程中角差调试方法
2.1秤台的调整
为了使安装的秤台水平及传感器受力均衡，可通过仪表 进行检查并进行适当的调整。首先应检查每个传感器的承重 情况(即传感器的内码值），每个传感器的内码值即为传感器 受到秤台重量的一个基本数据，所有传感器的内码值的总和 也就是秤台的基本数据。装在秤台中间的传感器受力比两边 的传感器所受的力要大，这个比例量约为2: 1的关系为了 保证秤台的受力均匀，安装在秤台边上的4个传感器的4个 内码值中的***I大值和***I小值相差要小于400;同样安装在秤 台中间的传感器的内码值中的***I大值和***I小值相差也要小 于400。图1是新安装的一台150t汽车衡示意图，8只传感 器的内码值分别为：①内码值为1660②内码值为3380，③ 内码值为3440，④内码值为1920，⑤内码值为1860，⑥内 码值为3400，⑦内码值为3440，⑧内码值为1720。销售说是的，以前没怎么关注地磅，但是看到你们公司的销售人员人品很好，不愁没有业绩吧。
①④⑤⑧中***I大的1920，***I小的1660，牛I11差260; ②③⑥⑦中***I大的3440，***I小的3380，相差60。中间传感 器的内码值大约是四周的1/2
如果发现有传感器内码值异常小或异常大，则说明秤台 的传感器安装不平，必须首先通过加、减垫片的方式把秤台 调平，直到满足以上条件。
2.2信号调整
将电位器并联在传感器信号端，调整电位器就能调整传 感器的输出电阻，从而调整传感器的灵敏度。这种方式调整 范围约为3d，比激励调整窄，所以许多接线盒都采用调激励 方式。但这种方式适用于看着称重仪表来调，比较直观。
2.3自动方式
确认秤体己被压实和调平后，进入自动角差调整方式。 具体如下：
按“调角”，若出现“Err91”，则说明标定开关没 打开，可在背面按击触点标定开关。之后再按“调角”，出 现“C-CODE”，输入密码，出厂缺定是六个8。
按“输入”出现“ACty0”。后面的0表示方式选 择，0是自动方式
按“输入”，显示“PASS”，说明1号传感器数据 记录成功，接着显示“Dcr01”此时将车开到下一角如2或3 角，显示“Dcr02 ”或“Dcr03 ”直至所有角记录完成出现“End ”， 本次角差调整完成，自动退到称重状态。
2.4手动方式
自动调角完成后，要再走一遍，一般各角都会平衡的。 若还有个别与其他角有差别如一个分度值或半个分度值，可 进行手动微调。
手动又分为调重量和调系数两种。
（1）调重量
将车开到需要调整的角上，输入“1”，选择重量调角 方式，显“ACty1”按“输入”，出现“ADJ05”。[1]按“输 入”出现“-”，稳定后出“o10010”，表示当显示重量为 10010kg，改成跟他角的数据为10020kg，按“输入”，出现 “PASS”，自动返回称重界面。本次手动微调完成。所以，在***行业或者一些附加值较高的行业，在选择电子电子汽车衡时，一定要选择高精度的电子汽车衡，一般可以要求厂家来订制。
（2）调系数
将车开到需要调整的角度，选择系数调角方式，显示 ACTY2”。按“输入出现“SADJ”。输入05显示“SADJ05”， 按“输入”出现“1. 00000”表示当前角差系数为1. 00000， 修改为100120，按“输入”。若不用改其他角的系数直接按， “称重”退出到称重界面。本次手动系数微调完成。此时若 看到重量不对，可再次调整系数。电子汽车衡专注于电子汽车衡、电子汽车衡、电子汽车衡等称重设备的研发，销售与维修。
2.4汽车衡过程中角差调试方法的应用
在调整模拟式传感器汽车衡的
24小时服务***：13560883633 联系人：胡先生 东莞惠而邦称重设备有限公司
***统一***：
财富***： 0769-85308546 / 85308645
业务咨询：13560822910
邮 箱:heb_135@