找到刹车油壶之后把刹车油壶揭开,但是揭的时候需要注意,刹车油是有致***性的。把测试笔的电极放进刹车油液中,让油液没过电极按按钮就可以显示出含水率。刹车油的更换和判断不是按照里程换也不是按照时间换,而是按照刹车刹车油里面的含水率来决定是否需要更换。喵哥刹车油的含水率现在是低于1%的区间,这个区间是正常的可以不用换。含水率在2%以下都是可以正常使用的,但是到了3%和到4%就代表比较***要更换刹车油了。
刹车油测试笔的原理是通过它的导电率来测试的,刹车油,因为刹车油导电率没那么好,如果里面含水了导电率就会增加。如果大家也想自己去测试判断,可以自己去买一支这样的笔,因为这支笔不贵,结构和原理也很简单。但是本着喵哥一贯给大家节约的原则,其实可以去换机油去***甚至去洗车时,让他们测一下。后再给大家提醒一点,换刹车油是比较***的,刹车油加盟,喵哥个人不太建议自己动手,除此之外因为刹车油它具有致***性,自己去动手如果没有弄干净,反倒有损自己的健康。
测试制动液的工具
对于上述3种测试制动液的工具,他们各有特色,价格差距很大,并且各自都有其适用范围。
(1)对于用于定性分析含水量的制动液快速探测笔来说,它的价格仅为100元左右,用于定性分析含水量而判断制动液的好坏,这种工具小巧便携适用于小型维修企业和车主。
(2)对于用于定量分析含水量的制动液检测仪来说,它的价格在400元左右。它可以测出含水量,但却不能测量沸点。这种工具适用于各种维修企业、快修店和换油中心。
(3)对于用于测试沸点的制动液安全检测仪来说,它的价格在三四千元左右,国内市场上的制动液安全检测仪一般为进口产品。它可以测量沸点,能够定量准确分析制动液的质量状况。适用于大型修理厂、检测站或实验室。
上述3种工具在当前维修企业普及率还不太高,当今的汽车后市场的竞争是很激烈的,优质的***服务是消费者愿意为之买单的重要因素,尽管大多数维修人员都知道制动液终会失效,但是很少有客户知道这一点。作为维修人员,汽车刹车油,有责任和义务告知客户什么时候应该去更换制动液。通过科学检测和有理有据的说明,为什么和什么时间换制动液,让车主明白这是为了延长汽车使用寿命所做的必要养护。当客户理解了这种建议所带来的人车安果,自然乐意接受养护建议,给维修站带来更多收益也是水到渠成的事情了
微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单,安全系数显然要低一些,这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中,微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。
汽车制动液俗称为刹车液,它用于汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。一般轿车、微型车都使用双回路液压制动。
而对制动液的选取与合理使用对行车安全性影响有多大呢?以北京市1998年冬季一部五菱6320面包车为例,司机在行驶一万公里时,由于刹车失效发生交通事故,找到五菱车驻京***投诉,维修站及***人员仔细查看该车后,发现刹车盘片均正常,但刹车油泵皮碗严重膨胀变形,刹车制动液呈青黑色,刹车油,有较多黑色沉淀,粘度变稀。经咨询得知,该车主在发现车辆刹车油偏少时,自己随便补充了不同种类的制动液,导致制动液分层、沸点降低,腐蚀刹车皮碗,直接影响到刹车性能,造成了该起交通事故。我们可以从以下分析中了解制动液合理使用的重要性。
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