更换刹车油-刹车油-帝航润滑油

其实这都是因为我们刹车油中虽然含有水分，但是没有在高温情况下，水分还是能够产生制动压力的，只是刹车会稍微软一些而已！但是我们一旦在夏季，汽车在高温高速公路上长时间行驶的时候就会导致刹车管路中的温度过高，含水量较高的刹车油就会产生气阻，特别是在我们长下坡一直使用刹车的时候，刹车油，就会容易造成刹车失效的问题

所以我们经常在城市里面短时间行驶的汽车，就算刹车油严重变质，更换刹车油，我们也是能够将车辆停下来的，所以如果大家经常行驶高速的朋友一定要检查我们的刹车油定期更换车问诊一般来说，4S店以及原厂说明书都是建议两年或者四万公里更换一次。

注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，并且佩戴手套进行。

我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：

下图中左边的是新刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。

用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，可以看到新油含水量为0%，而旧油含水量瞬间爆表。

刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！

目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。

而人工换油一般多见于小型路边快修店，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。

相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。

综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的***应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。

对于上述3种测试制动液的工具，他们各有特色，价格差距很大，并且各自都有其适用范围。

(1)对于用于定性分析含水量的制动液快速探测笔来说，它的价格仅为100元左右，用于定性分析含水量而判断制动液的好坏，这种工具小巧便携适用于小型维修企业和车主。

(2)对于用于定量分析含水量的制动液检测仪来说，它的价格在400元左右。它可以测出含水量，但却不能测量沸点。这种工具适用于各种维修企业、快修店和换油中心。

(3)对于用于测试沸点的制动液安全检测仪来说，刹车油更换，它的价格在三四千元左右，国内市场上的制动液安全检测仪一般为进口产品。它可以测量沸点，能够定量准确分析制动液的质量状况。适用于大型修理厂、检测站或实验室。

上述3种工具在当前维修企业普及率还不太高，汽车刹车油，当今的汽车后市场的竞争是很激烈的，优质的***服务是消费者愿意为之买单的重要因素，尽管大多数维修人员都知道制动液终会失效，但是很少有客户知道这一点。作为维修人员，有责任和义务告知客户什么时候应该去更换制动液。通过科学检测和有理有据的说明，为什么和什么时间换制动液，让车主明白这是为了延长汽车使用寿命所做的必要养护。当客户理解了这种建议所带来的人车安果，自然乐意接受养护建议，给维修站带来更多收益也是水到渠成的事情了