尽可能使用优质制动液。因为优质制动液抗气阻性能强,普通制动液沸点低,夏季在山区行驶,长期制动控制车速,制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上,这样就易产生气阻,造成局部制动失效,后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液,重庆一坪4603号、长城***均可。该合成制动液性能优良,更换刹车油,高温使用不易产生气阻,低温不易凝固,油路通畅,保证了制动系统的灵敏性可靠性。
2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速,不到不得已不要采取紧急制动,若感到制动不灵敏时,应立即停车检查。
3、定期检查并更换制动液,汽车制动液在使用前必须检查,若发现有白色沉淀,杂质应过滤后再用。避免混合不同种类制动液。制动液一般两年换一次,由于制动液吸湿性强,避开雨季更换。更换时,严禁水和其它油混入,并一定要将制动液系统洗净擦干。
4、酷热夏季长时间行车时,可在制动总泵上包上温布冷却,带上水,汽车刹车油,常向湿布上滴水降温,可达到防气阻的效果。
用交换机来换刹车油到底靠不靠谱。
前汽车养护市场上各类***项目层出不穷,各汽保厂商为适应发展,推出各类养护机具,并推出相应的打包项目,其中刹车油交换机便是众多项目之一。
车主要换刹车油改变了传统的作业方式,一人在车上板,一人负责加油,一人在下面放风,这样的作业项目,缩短了作业时间,节省了人力,尤其对一些本身人手不够的快修店确有好处,但是就此项目作一些理性分析。
,按这个作业方式来做,每次需用油量的3至5升,而这个收费是按升收费的,每升约一百元多些,这样的项目下来,收费也不少了。
第二,项目方是以打包的形式出售给美容快修店的,谁用得油多,那么机器则不用钱购买。
第三,项目方提供的刹车油可以兼容吗?好的刹车油必须具有较高的兼容性。
第四,假设换了五瓶油完成这个项目,但是如果你配下去油本来就是流动性不高的油品,你换几多瓶都不能改变它的物理性质,在负40度时它的流动性这个指标。
第五,油品供应商只会告诉你这个油品的干沸点和湿沸点,无人告诉你粘度指标是多少才符合要求并能快速传递油压,这样才能符合刹车要求。
第六,刹车油,如果你的车辆本身带有电子助力刹车和牵引力装置系统的,你现在用这些油品,符合要求吗,因为凡带有这类装置的车辆其刹车油管比普通ABS车辆的管路要长很多,刹车油,油管的内径要小很多,这个时候对刹车油要求必须有极高的流动性,才能满足刹车性能的要求,但是你在这些店里用的油品,其流动性指标是多少,店家不会告诉你,或者它们也不知道
第七,所以如果你的车辆要换刹车油,正常2升油可以了,但是切记关注油品粘度指标,流速越快,刹车效果越好。
找到刹车油壶之后把刹车油壶揭开,但是揭的时候需要注意,刹车油是有致***性的。把测试笔的电极放进刹车油液中,让油液没过电极按按钮就可以显示出含水率。刹车油的更换和判断不是按照里程换也不是按照时间换,而是按照刹车刹车油里面的含水率来决定是否需要更换。喵哥刹车油的含水率现在是低于1%的区间,这个区间是正常的可以不用换。含水率在2%以下都是可以正常使用的,但是到了3%和到4%就代表比较***要更换刹车油了。
刹车油测试笔的原理是通过它的导电率来测试的,因为刹车油导电率没那么好,如果里面含水了导电率就会增加。如果大家也想自己去测试判断,可以自己去买一支这样的笔,因为这支笔不贵,结构和原理也很简单。但是本着喵哥一贯给大家节约的原则,其实可以去换机油去***甚至去洗车时,让他们测一下。后再给大家提醒一点,换刹车油是比较***的,喵哥个人不太建议自己动手,除此之外因为刹车油它具有致***性,自己去动手如果没有弄干净,反倒有损自己的健康。
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