慧众自动变速箱维修——奔驰自动变速器修理
在变速箱拆装上，需要细心，虽然我们是在维修变速箱，但是过程中需要拆卸非常多的配件，可以说半个发动机舱都要拆掉，关联的配件是非常非常多的。如果拆装不够细心很容易弄坏东西，安装的时候少上几颗螺丝，或者螺丝没有紧。这些问题都会多车子后期的使用和安全造成一定的影响。
箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除，导致箱内压力比箱外大气压高，油温也高，引起润滑油过稀。渗漏润滑油是变速器的常见故障之一，润滑油渗漏后，会造成齿轮润滑油量短缺，产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏，缩短变速器的使用寿命，同时还会污染环境。因此探讨变速器润滑油渗漏机理，分析其原因，采取有效技术措施，漏油故障有着十分重要的意义。
自动变速箱的维修***要求高，要保证稳定的维修质量并非一件易事。但你可能会问，为什么有些修理人员好像很少会遇到返修而对于很多修理人员来说变速箱返修是司空见惯的事？他们看起来使用的设备和维修规模也都差不多，为什么就会有这么大的差别呢？要知道返修率对修理厂盈利状况起着决定性作用。可以说，好的维修人员是变速箱维修厂的资产。那么要成为一名的自动变速箱维修人员需要具备哪些素质呢？国外的行业***对此总结了一些的变速箱维修人员所共有的特点，我们不妨来看一下。
在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。
这就需要维修技师持续不断地参加各种技术培训、研讨会、阅读技术通报、参加行业展会以了解行业内的新技术，并且需要将这些技术资料不断整理在一起以便需要时能方便查阅。资料的整理是个细小的事情，但如忽略它，你可能就会因为查阅资料不方便而放弃了查阅。自动变速箱行业的技术发展是非常迅速的，新的变速箱型号不断出现，不断跟上新技术对维修人员来说需要持续的投入而且要具备很好的学习能力，只有那些有抱负成为的并且喜欢钻研技术的人才能做到这点。
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
