如何判断刹车油是否出现问题？
如果汽车行驶中出现以下三种情况就该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后。
一、汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。
二、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。
三、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。
刹车油进水这个情况其实就像温水煮青蛙一样，都是在你不知情的情况之下发展的，所以在***时必须要检查制动液，刹车油加盟，以保证驾乘者的生命安全。大图模式小邦总结：
汽车使用1年或者3万公里必须做刹车油更换。
1、刹车油含水量≥3%；
2、刹车油变质有污垢；
3、刹车油容量不够，刹车油低于容量线；
4、刹车油的PH值≤6；
愿意帮我们更换刹车油
为什么大部分的修理厂都不愿意帮我们更换刹车油呢？主要的原因还是因为他们更换汽车刹车油非常麻烦，而且还不挣钱，所以没有哪个修理厂愿意做这种费力不讨好的事情，想当然的事情，他们在遇到这样的情况之后，当然是能推脱就推脱，可是我们又没有办法，刹车油确实是需要更换的。
一般来讲，刹车油代理，更换刹车油是非常麻烦的，因为更换刹车油对技术的要求非常高，至少得需要两个人来操作，一个人在驾驶室里不停的踩着刹车踏板，另一个人则在刹车盘的地方放油，在这期间还需要及时的添加刹车油，直到将刹车管道内的废油全部排出为止，的一点就是操作一定要得当，不能让刹车管道里面进入空气。总的来说更换刹车油的过程，不仅繁琐，而且还必须得小心，因为刹车系统关系着整个车内人员的安全问题，稍有差错都需要承担相应的责任，但是更换刹车油的工时费用，刹车油招商，仅仅只有几十块钱，甚至还不到100块，所以对于这个吃力不讨好，甚至还要承担责任的***项目，基本上是所有的汽车修理厂都不愿意做的事情。大图模式更换刹车油相当有必要，而且必须找一个手艺好的人操作，所以建议大家一定要去找那些比较靠谱的店子，多出点钱都无所谓，但是一定要保证更换刹车油的动作操作得当。
注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，并且佩戴手套进行。
我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：
下图中左边的是新刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。
用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，可以看到新油含水量为0%，而旧油含水量瞬间爆表。
刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！
目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。
而人工换油一般多见于小型路边快修店，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。
相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。
综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，刹车油，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的***应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。
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