桥梁挠度仪的优点
（1）测点布置简单、灵活。工程应用时，可根据不同的需求采用单连通管式、串联连通管式及混合连通管连接式。单连通管式一般运用于坡度较小的桥梁竖向位移测量，串联连通管式和混合连通管连接式可方便运用于任意跨度、任意坡度的桥梁竖向位移测量，通过选取多个基准点的方式可使此系统成为自校正闭合式测量系统。
（2）读数快。为减少桥梁检测对城市交通的影响，需尽可能在短时间内完成检测。为了达到快速读数的目的，桥梁挠度测试仪融合了GPRS无线传输系统，可以在仪器终端一次性对所有挠度测点进行读数。采用GPRS无线传输技术后，桥梁挠度读数时间不再制约总检测时间，大大地提高了检测效率。
（3）测试原理简单，操作简便，测试仪器各部分现场组装方便。
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百分表测量法
百分表测量法是较传统的挠度测量方法。百分表的工作原理，就是利用齿轮转动机构所检测位置的位移值放大，并将检测的直线往返运动转换成指针的回转转动，以指示其位移数值。
特点：1）优点是设备简单，桥梁挠度仪，可以进行多点测量，免靶标桥梁挠度仪厂家，直接得到各测点的挠度值测量结果稳定可靠；2）缺点比较繁琐，耗时较长，免靶标桥梁挠度仪，工作效率较低，现场应用有很大局限性；3）适用于桥下可搭设支架的桥梁工程。
桥梁挠度是什么
挠度——弯曲变形时横截面形中心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用 y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件荷载作用下的变形，通常指竖向方向 的，就是构件的竖向变形. 挠曲线——如图，平面弯曲时，免靶标桥梁挠度仪多少钱，梁的轴线将变为一条在梁的纵对称面内的平面曲线，该曲线称为梁的挠曲线。 挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。
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