桥梁挠度检测仪多少钱-辽宁桥梁挠度检测仪-雷图科技

挠度观测

桥梁在动荷载(如列车行驶在桥上)作用下会产生弹性挠度，即列车通过后，立即***原状，这就要求在挠度大时测定其变形值。为能测得其瞬时值，可在地面架设测距仪，用三角高程法观测，桥梁挠度检测仪多少钱，也可利用近景摄影测量法测定。传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，当前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用。该方法的优点是设备简单，可以进行多点检测，直接得到各测点的挠度数值，测量结果稳定可靠。但是直接测量方法存在很多不足，该方法需要在各个测点拉钢丝或者搭设架子，所以桥下有水时无法进行直接测量；对跨线桥，由于受铁路或公路行车限界的影响，该方法也无法使用；跨越峡谷等的高桥也无法采用直接方法进行测量；另外采用直接方法进行挠度测量，桥梁挠度检测仪价格，无论布设还是撤消仪表，都比较繁杂耗时较长。

想要了解更多桥梁挠度检测仪的相关信息，欢迎拨打图片上的***电话！

光电挠度仪简介

采用光电图像法与远距离成像技术光电子、技术数字图像处理和相关技术等多种高新技是一种远距离非接触式测量方法。测量精度高且测量过程准实时、高速自动数字化。还可以用来测量大跨度结构物的柱、梁的变形，辽宁桥梁挠度检测仪，高层楼房、电视塔、钻井平台等的振动位移，性价比较高。

想要了解更多桥梁挠度检测仪的相关内容，请及时关注雷图科技网站。

桥梁挠度仪的优点

（1）测点布置简单、灵活。工程应用时，桥梁挠度检测仪公司，可根据不同的需求采用单连通管式、串联连通管式及混合连通管连接式。单连通管式一般运用于坡度较小的桥梁竖向位移测量，串联连通管式和混合连通管连接式可方便运用于任意跨度、任意坡度的桥梁竖向位移测量，通过选取多个基准点的方式可使此系统成为自校正闭合式测量系统。

（2）读数快。为减少桥梁检测对城市交通的影响，需尽可能在短时间内完成检测。为了达到快速读数的目的，桥梁挠度测试仪融合了GPRS无线传输系统，可以在仪器终端一次性对所有挠度测点进行读数。采用GPRS无线传输技术后，桥梁挠度读数时间不再制约总检测时间，大大地提高了检测效率。

（3）测试原理简单，操作简便，测试仪器各部分现场组装方便。

想要了解更多桥梁挠度仪的相关信息，欢迎拨打图片上的***电话！