液压泵作为装载机液压系统中的动力元件，主要起到向液压缸等执行元件输出压力油液的作用，就像人的心脏一样把血液给到周身，液压泵就是液压系统的心脏，靠它把液体增加上压力，再通过其它元器件来操纵系统形成所需要的工作状态。
（1）齿轮泵安装前要检查齿轮泵旋向与变速箱取力口旋向是否一致。
（2）齿轮泵进出油口要保持清洁无污物，进出口平面不要有碰伤，以保证O形圈的密封效果；特别注意哦，如果进出口平面出现轻微磕碰，可以用锉刀处理一下再安装。
（3）齿轮泵油口、止口安装平面要求不准有磕碰划伤。但是在物流运输过程中若有磕碰，实属在所难免，这时不要急于安装，需要进行简单处理一下。
（4）齿轮泵装机前要检查连接安装孔的深度是否大于齿轮轴有效长度，防止产生顶轴现象，烧毁齿轮泵，键轴与键套应安装自如，无卡滞。
此外，在安装过程中应将齿轮泵用手送入到安装位置，禁止用器物敲击方式安装齿轮泵，或者用螺栓强行紧固安装齿轮泵，后四个固定螺栓旋紧螺栓力矩要均匀。
相似之处非常明显，但是如果你注意它们的定义，起源和表现这些方面，就会更清楚地看出它们之间的区别。
生物基润滑油通常被叫做生物润滑油，是润滑油的一大起源，因为它们来源于有生命的有机体，被制成润滑油和润滑脂。生物润滑油含有许多甲酯，可从玉米、油菜籽、类似的植物还有椰子油以及其他树脂油中提取。
***润滑油总需求量每年大概4000万公吨，生物润滑油占了总量的30万吨，约为0.75%。市场研究公司Kline＆Co预计生物润滑油将以5％的复合年增长率增长，而其他人则预测其年增长率将达到4％至7％。所有这些数字都超过了整体市场的增长预测，可见，生物润滑油具有明显的上升趋势。
1、液压油的粘度一般是比较小的，而润滑油的粘度一般是比较大的，因此液压油当做润滑油使用时，油膜的形成是比较困难的，而这就容易导致机器磨损比较大，甚至会带来比较严重的后果。
2、液压油与润滑油的主要作用不同，因此，它们里面的添加剂也是不同的，而两种油混用的话会导致性能的变化，甚至发生化学反应从而使得油变质，进而导致机器磨损较大。
3、液压系统的工作温度并不高，但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高，加上燃烧室高温高压燃气的窜入，这就会使得液压油的各项功能更快失效，从而导致机器磨损加大，严重者会导致更大的损失。
