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结构构件加固方法有多种且各不相同，但是却共同遵守下述原则：

1.先鉴定后加固的原则

2.结构体系总体效应原则

3.加固方案的优化原则

4.尽量利用的原则

5.与抗震设防结合的原则

6.材料的选用和取值原则

7.荷载取值原则

8.承载力验算原则

9.其它原则

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桥梁是交通的咽喉，其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。加大截面加固被广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件，以及一般的构筑物加固。当桥梁已经出现问题，准备进行桥梁加固的时候，可以提前对于损坏的情况进行详细的分析，制定合适的桥梁加固方式，以保证桥梁的稳定性、保证过往车辆的安全。一般条件下，主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。

桥梁是钢筋和混凝土结构来的，混凝土加固法是一种传统的加固方法，也是适用于桥梁加固的一种方法来的。如果桥梁当下存在的问题并不严重的话，可以使用混凝土法对其进行加固施工，若是桥梁表现出的问题较多，这时需要选择针对性较强的方法，从而能够获得理想的加固效果，也能保证桥梁快速投入到使用状态。现有桥梁的使用功能已经不能满足1交通的需求了，需要对桥梁结构做出整改了，但是整改的结构不能与原结构有太多出入。混凝土加固法只是适用于问题较少的桥梁，对桥梁的问题进行加固修补。