造成桥梁病害的原因是各种各样的，这就需要我们在实际工作中针对桥梁的具体缺陷和病害进行具体分析，确定该桥存在的缺陷和病害产生的原因，找出影响耐久性的各方面因素，为今后延长桥梁的使用寿命奠定良好的基础。2016年，钢结构公司将一方面继续完善ISO9001运行体系，从找问题，强管理入手，加强质量管理制度的执行力，另一方面将进一步加强产品检验力度，使产品质量更上一个新台阶。对于桥梁的裂缝而言，要判明裂缝的种类，并进行有针对性的处理。
现有桥梁的使用功能已经不能满足1交通的需求了，需要对桥梁结构做出整改了，但是整改的结构不能与原结构有太多出入。一，遵循科学发展观，***和地方***应该大力引导在建筑和土木工程中采用钢结构。在桥梁新旧结构结合的时候，会有很多技术问题需要解决，要使桥梁新旧结合完1美过渡，这就是一个难点。
桥梁加固是一项技术含量很高的工程，也是困难的工程，难点在于需要考虑到多方面的因素，每个因素都会对桥梁加固起到关键作用。桥梁加固一点都不简单，需要全方面解决各种难题。
杭州桥梁加固
1)桥梁的技术改造与加固工程一般要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行，要求施工工艺简洁，施工速度快、工期短，尽量削减交通堵塞。
2)施工现场狭窄、拥堵，常受原有结构的制约，应合理安排工序。
3)补强加固施工常对原结构及相邻结构构件发生晦气影响，应尽量削减对原结构的损坏，关于确无利用价值的构件则应作废、撤除。
4)撤除、整理原结构的作业量较大，工程较烦琐、零碎，存在许多不安全要素，要求施工人员留意操作安全，加强施工质量、施工管理作业。
5)技术改造与加固的计划拟定要充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡，以保证新、旧结构的共同作业，使加固后的结构到达安全、牢靠、耐久的方针。
桥梁加固的目地 1.保证桥梁施工的安全性、详细、可用与使用性能。 2.提升原有公路桥梁的根据能力与承重能力。
桥梁加固的基础规定 1.把握桥梁结构情况。健全基本材料。为加固出示必备条件。 2.经济发展费用。一般来说，加固费用约为在建费用的10%～30%。（2）对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：A、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载。即应优先选择考虑到加固。 3.不终断交通出行或尽量避免终断交通出行。 4.对已发觉的缺点，要一次性加固好，没留后遗症;加固设计方案应按标准开展。 5.对原有桥梁结构的损害应尽量减为少。 6.技术性靠谱、耐久度可用、***便捷。
