产品缺乏竞争力
品牌选择初期，要么价高难卖，经销商费力推广却没人买账，要么价低质次，产品在市场上没有生存能力。这就导致经销商频繁更换品牌，难以形成良性客户积累。
团队组建困难
多数经销商的销售团队缺乏***市场培训，导致经销商的营销活动终成为内耗，无法向市场发力。
厂家持续压货
经销商为完成目标任务接受厂家压货，而为了周转资金又不得不***出售积压货量，自身利润被挤压。
竞争长存
***竞争、同品牌窜货、山寨产品流窜……这样的竞争使经销商缺乏长期利润预期，只注重短期行为成为现实写照。
服务品牌难以建立
经销商同厂家合作处于弱势地位，缺少厂家的后续服务支持，无论经销商在当地市场如何进行营销操作，都难以形成长期稳定的品牌影响力。
环保政策影响
国五标准的实施，以及国六标准日程开始提前对润滑油产品提出了新要求，油品后继服务缺失，终导致经销商错失机会市场。
总结来说：经销商的痛点在于，品牌、人才、服务、利润空间的缺失！帝航润滑油为解决代理经销商面临的困境，成立帝航商学院为代理经销商提供品牌服务，人才培训，润滑油加盟，技术支持，合理的营销，帮助帝航润滑油代理经销商走出困境，与厂家一同发展。
2020年润滑油代理商面对的行业现状
对于润滑油代理商而言，推广发展润滑油市场的是如何做大，润滑油品牌，做强，那对于润滑油商而言为关心的是什么？
1.利润是润滑油代理商永恒的主题。润滑油代理商存于市场中，目的就是追逐利润！
润滑油代理商会根据经营品牌的经营利润高低，润滑油代理商会从众多品牌中选择一个或数个品牌作为自己的润滑油代理品牌，并从中确定哪个品牌是自己的主推品牌。一小品牌，虽然产品度不高，销售较为困难，但是利润空间很大，因此在许多地方，成为润滑油代理商的主推品牌，受到润滑油代理商的热宠。
润滑油厂家只有从润滑油代理商关心的方面下手，尽力维护润滑油代理商的利益，才可能得到润滑油代理商的青睐和信任。
二、经营风险
利润与经营风险息息相关，随着市场竞争的加剧，经营风险大小已经成为润滑油代理商密切关心的焦点问题。
在经营过程中，润滑油代理商非常在意自己的现金流是否畅通，库存压力是否很大，润滑油厂家承诺的年终返利能不能兑现，一旦其中任何一项出现纰漏，润滑油代理商都会惶恐不安，宁可不做生意，也要确保自己经营安全。
越来越多的厂家将传统的年终返利政策改变为阶段性返利政策，直至现在变成了即时返利政策，各种奖励也是及时兑现，吸引润滑油代理商积极主推自己的品牌。
三、产品和技术
同质化产品，产品质量和技术相差无几，车用润滑油，面向终端客户的润滑油代理商并不认同这种观点。产品质量和技术永远是润滑油代理商们关心的核心问题。
润滑
发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，润滑油，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。
冷却
燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发
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