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宝马尾气超标给车主们带来了不少烦恼，尾气超标年检时不通过，那么宝马尾气超标的原因又是哪些呢？

宝马尾气超标的只要原因：三元催化器***和失效 宝马三元催化器或失效，尾气排放不标准，年检肯定不能通过。 三元催化器***的原因：1、汽1油含硫高，2、道路堵塞不通畅，3、润滑油使用琉磷抗1氧剂； 三元催化器失效的原因：三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因为三元催化器超期使用，催化剂高温失活造成的，不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成的。

宝马烧机油这个问题已经由来已久，但有很大一部分消费者是不知情的。在车辆出现烧机油后，还没有意识到问题的严重性，只是简单的添加机油完事，这是严重的观点误区。

宝马x1烧机油维修案例

一辆宝马x1到店检修，车主说是烧机油了，车辆行驶里程为7万多公里。我们根据维修经验判断，这辆宝马x1应该是气门油封老化，导致机油消耗严重。

车主之前去4S店检修过，不过得到的答复是烧机油需要对发动机大修，报价了2万多块。要知道，一旦发动机大修，整辆车都严重贬值。比如日后您想采购一辆新车，将老车卖掉，如果发动机有过大修，那么这辆车比其它二手车要贬值得多。

其实宝马烧机油不一定非得大修，宝马发动机的质量也不至于那么差，动不动就要大修，很多不之情的消费者被掩饰的欺骗。发动机烧机油，在众多维修记录中，只需要更换气门油封就可以解决，而更换气门油封采用免拆缸技术，也就不需要对发动机进行大修。

免拆缸更换气门油封，耗时一天多，相比发动机大修节省了很多时间，维修费用也非常低。 这辆宝马x1更换气门油封后试车，尾气冒蓝烟已经不存在，经过一段时间回访车主，机油消耗在正常值，烧机油彻底排除。

宝马x5刹车盘多久更换？刹车盘一般很少会出现故障，平时刹车主要磨损的是刹车片，刹车片是有使用寿命的，根据个人不同的驾驶情况，磨损程度也不同。宝马x5刹车片使用的好，开10万公里以上都没有问题，当宝马x5的刹车片损耗到需要更换时，仪表盘会有报警提示。

刹车盘和刹车片的区别，刹车盘和刹车片两个是一个配合，刹车盘连接在车轮上，奥迪维修***，和车子一起转动，你在车子轮胎上可以看到的亮亮的的钢圆盘就是，刹车片呢就是刹车卡钳里面的，你仔细看可以看到，刹车片是两片，分别在刹车盘的两边，当你踩下刹车的时候，刹车片就从两边靠近刹车盘，就像钳子一样夹住刹车盘，然后车子速度就慢下来了，直至停车。他们两个的安装位置和间隙，还有材料配对等等都非常重要，一辆车子跑得再快，没有好的刹车能让它立刻停下来也不算是一辆好车，所以刹车很重要。当宝马x5刹车片磨损到提示报警，1车主要及时的更换，开车一定要注意，安全***，祝您平安！