维修人员首***行试车，发现正如用户反映的一样，车辆发动机怠速运行时偶尔出现抖动的情况，组合仪表中发动机转速表指针有波动的情况，且车辆有明显晃动感。使用故障诊断仪对车辆进行检测，发现无相关故障码存在。调用控制单元功能检查发动机运行数据，发现空气进气量数据为9 kg/h（标准数据12 kg/h左右），怀疑发动机进气系统存在漏气现象。使用BMW烟雾测试仪对发动机内部充注检漏气体，测试发动机进气管路及密封件密封性，发现气门室盖处PCV阀有明显检漏气体渗出，判断为气门室盖PCV阀处漏气。这次到店维修的是一辆宝马740，该车出现换挡冲击现象，车主去过4S店检修，阀体有故障，4S店要求更换总成，费用是3万元。更换气门室盖试车检查，发动机进气量数据***正常，但是怠速时偶尔抖动的故障依旧。
检查发动机运行平稳值，无明显异常。使用发电机发电电流波形分析测试发动机运转不平稳，4缸发电电流峰值过低。拆卸4缸火花塞对比其他各缸火花塞，发现积炭情况比别的火花塞都要严重（图1），怀疑4缸有燃烧不充分的故障存在。
宝马烧机油这个问题已经由来已久，但有很大一部分消费者是不知情的。在车辆出现烧机油后，还没有意识到问题的严重性，只是简单的添加机油完事，这是严重的观点误区。
宝马x1烧机油维修案例
一辆宝马x1到店检修，车主说是烧机油了，车辆行驶里程为7万多公里。我们根据维修经验判断，这辆宝马x1应该是气门油封老化，导致机油消耗严重。
车主之前去4S店检修过，不过得到的答复是烧机油需要对发动机大修，报价了2万多块。要知道，一旦发动机大修，整辆车都严重贬值。比如日后您想采购一辆新车，将老车卖掉，如果发动机有过大修，那么这辆车比其它二手车要贬值得多。
其实宝马烧机油不一定非得大修，宝马发动机的质量也不至于那么差，动不动就要大修，很多不之情的消费者被掩饰的欺骗。发动机烧机油，在众多维修记录中，只需要更换气门油封就可以解决，而更换气门油封采用免拆缸技术，也就不需要对发动机进行大修。
免拆缸更换气门油封，耗时一天多，相比发动机大修节省了很多时间，维修费用也非常低。 这辆宝马x1更换气门油封后试车，尾气冒蓝烟已经不存在，经过一段时间回访车主，机油消耗在正常值，烧机油彻底排除。
宝马318烧机油怎么办？10辆宝马烧机油，有8辆是气门油封***导致机油漏油，更换气门油封即可解决烧机油现象。如果您的宝马318已经行驶6万公里以上出现烧机油，从维修案例来看，很大可能性是气门油封密封不良引起，免拆缸更换气门油封三千块搞定。下面这辆宝马x5是因为变速箱油底壳漏油，好在没有其它损伤，变速箱阀体等其它部件经过检测均没有故障，技术员开始进行拆装维修。
宝马318烧机油案例比较多，经常有车主在论坛求助，宝马318车型烧机油程度可轻可重，车主一定要重视这个问题。宝马318烧机油真的是个通病，大家平时注意***，机油不足的时候千万不要加劣质机油，不然还会带来更大的损伤。由于宝马自动变速箱阀体更换总成费用比较高，很多车主都难以接受，其实宝马自动变速箱阀体故障是可以为维修的，当然不代表所有的修车店都能维修阀体，***1好是找***维修变速箱的修车厂家。此外，添加机油注量也不要太多，超过中线时，机油压力高，会有部分飞溅窜入燃烧室燃烧。
当您的车辆出现烧机油，请及时检修，避免给发动机带来更大的损害。烧机油是可以维修的，如果车辆已经过保，建议您咨询身边的朋友找一家有实力的专修厂，维修费用比4S店能省下不少。
宝马x1尾气臭是什么原因？尾气排放味道很臭，年检不合格，这种现象有很车辆中招。宝马尾气臭排放不合格，气味难闻的原因有：
宝马尾气臭的原因
三元催化器或失效，CO超标主要原因是混合气过浓，如果燃油过多，或进气量过少，导致燃油中的碳燃烧不完全，生成CO，正常的燃烧应该是产生CO2，CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏。所以，车主在选择修车厂时应注意选择一家比较有实力的专修厂，价格虽然可能稍微高一点，但至少安全可靠。因此一旦车辆出现尾气发臭，1好立即处理，避免带来更大损失。
平时大家解决尾气臭的方法是利用玛蒂BE高1效汽1油清洗剂针对进气道清洗，主要是为了清除燃烧室内的积碳会杂质。如果这个方法没有起到作用，那么就需要***维修人员来排查故障，更换掉故障零件即可解决尾气臭的问题。
