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影响齿轮泵容积效率的因素：压力
齿轮泵的吸油口为低压油，排油口为高压油，当齿轮吸油的时候，齿轮内部形成真空，液压油在大气压的作用下会将油压入齿轮泵内，当齿轮泵吸油口的压力低于大气压的时候，齿轮泵吸油效率低，而高压口压力高，使得齿轮泵内泄就大，这个是好理解的。
我们来看油温和粘度，油温高的时候粘度低，油温低的时候粘度高，当油温高粘度低的时候齿轮泵泄漏就大，粘度高泄漏就小。
转速也是影响齿轮泵效率的一个因素，当齿轮泵转速低，齿轮泵真空度不够，易吸入空气，导致噪音，油也吸不上来，所以，此时的齿轮泵效率低。
不锈钢齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。不锈钢齿轮泵是一种新型的输送液体的机械，具有结构简单、工作 可靠、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。
齿轮泵的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出。
齿轮泵的工作原理如图所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。
