冷藏车制冷机组-丽江冷藏车-康泰制冷

冷藏车为大家介绍几款冷车的配送功能

　　东莞冷藏车，根据用途的不同叫法也不同，运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫保温车，运输雪糕，冰激凌等冷冻食品的叫冷冻车，加装挂钩等专用挂肉设备的叫肉钩车。

　　普通冷藏车的组成部分一般有三种：汽车底盘，保温箱体，冷藏机组，所以选择冷藏车要根据自己所运输的货物的性质来选购冷藏车。

　　福田时代驭菱冷藏运输车，车同样是油车，采用柳州五菱发动机61马力，箱长2.6米，是小的一款冷藏车，价格便宜，应用广泛，一般可运输2吨以内的货物。

　　五十铃冷藏车，采用庆铃发动机98匹马力，箱体长4.1米，上户吨位1.5吨，蓝牌车，单排可翻转驾驶室，断气刹，方向助力，箱体采用内外全是玻璃钢，中间200px聚氨酯保温材料，厚度是8厘米，保温性能达到***标准。

　　东风福瑞卡冷藏车，采用朝柴/四达发动机，95匹马力，单排可翻驾驶室，箱长4.10米，整车尺寸5.95米，上户吨位1.49吨满足上蓝牌的标准。此款车性价比高，深受客户朋友的喜爱。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家***致力于冷藏车，保温车，干货车厢，东莞冷藏车，冷藏车制冷机组，东莞保温车厢，东莞干货车厢，冷库等冷链运输设备的研发，生产和销售的综合性实业公司。同时，公司也研发，生产，销售，各式舞台车，机场设备车，城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询

冷藏车发动机爆震产生原因

发动机出现爆震问题一直是冷藏车主比较困惑的事情。如果您的爱车发动机有轻微不连续的爆震声音，有点类似轻敲三角铁的声音，严重声音会连续，发动机会表现出明显的没力。为什么车辆发动会发生爆震呢？

　　其实，爆震可以理解为不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。如果冷藏车出现爆震现象，一般多由以前几个原因造成的：

　　1、发动机温度过高

　　发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震；

　　2、发动机过度积碳

　　冷藏车发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震；

　　3、点火角提前了

　　为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震；

　　4、燃油辛烷值过低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若冷藏车使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震；

　　5、燃料空气混合太稀

　　过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容***震。

　　由于混合气在燃烧室内燃烧，其点火到完全燃烧阶段需要一定的时间，另外燃油周围环境温度过高，将会导致油的自燃现象。因此，冷藏车主如果发现自己的发动机存在爆震问题，不要慌张，了解原因，尽量后期多避免引起该现象的因素。

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新型的冷藏车箱体设计

近年来，我国的农产品尤其是果蔬占据了巨大的物流市场，因为果蔬含水址高，保护***差，易腐烂，为保证果疏的品质，需在贮藏、运输和销售过程中确保处于适当的低温环境，尤其在运输环节。公路冷藏运输具有机动灵活，适应性强的特点，可减少中间环节能量的浪费。

冷藏车

　　目前国内公路运输使用***广泛的是机械式制冷冷藏汽车，但是无法解决频繁的装卸货期间制冷量保存的问题。在这种情况下，具有蓄冷功能的相变材料冷藏汽车就出现了。现有的蓄冷冷藏汽车是通过在箱体内部空间放置冰块的方式蓄冷，一方面增加了车体的承重，另一方面装卸货期间冰水的来回搬运及滋出会造成果蔬的污染。新型复合相变材料冷藏汽车将相变材料密封在箱体的保温层内部，一方面阻止外界的热址进人箱体.与箱体内热址自然对流换热，内部温度场相对恒定，另一方面利用自身的潜热存储制冷系统过剩的冷量，弥补了冰块蓄冷的不足冷藏车箱体内温度分布是保持果蔬新鲜品质的重要因素之一，通过对冷藏车内温度场分布的模拟分析，冷藏车维修，能够为实时监测并控制箱体内部温度提供一定的理论依据。

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