耐制冷剂橡胶O形圈:氢化***橡胶
耐制冷剂橡胶密封圈的凹槽设计有相关***标准，v型橡胶密封圈，主要包括动密封、轴向静密封和径向静密封。法兰、箱盖等的O形圈。被轴向压缩以方便组装并确保密封性能。O形圈也可用作低速旋转运动和短操作周期的旋转轴密封。
当圆周速度低于0.5m/s时，可根据正常设计标准选择耐制冷剂橡胶密封圈。当圆周速度大于0.5m/s时，必须考虑细长橡胶圈受热收缩的现象，因此可以通过选择内径比其密封的轴直径大约2%的密封圈来避免上述现象。密封环安装在凹槽中后，密封环被径向压缩，耐制冷剂的O形环在凹槽中形成痕量波纹，橡胶密封圈，从而改善润滑条件。
5：侧向负载
活塞上一般必须装支撑环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支撑环起完全不同的作用，密封件不能代替支撑环负载，有侧向力的液压油缸，必须加承载能力强的支撑环，（重载时可用金属环）以防油封在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。
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压缩和拉伸是基本因素。
由于橡胶O形圈的配方不同，不同企业生产的橡胶O形圈的压缩和拉伸也不同。在长期压缩的条件下，产品会产生压缩应力松弛的想象。这种现象将随着时间的推移而逐渐扩大。时间越长，压缩和拉伸量越小，导致弹性不足引起的泄漏现象。O型密封圈厂家，橡胶密封圈厂家，环保橡胶密封圈，橡胶垫片厂家，氟橡胶密封圈，密封圈厂家，硅胶圈
直接的改变方法是增加产品的横截面尺寸，但也将导致产品的结构增加。
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