直线-曲线一体驱动用齿条齿圈 跑道循环驱动装置
加茂直线齿条和弧形齿圈可以连接实现直线-曲线，甚至实现 400米标准跑道形式方案（齿条加齿圈）的拼接吗，如何实现？KAMO加茂高速齿条滚动啮合齿条低噪音齿条滚轮齿条实现了丝杆难以胜任的长距离、高速进给。 经过标准化的设计，加茂齿条和齿圈（同样节距）目前通用同样型号的滚轮。但如何实现齿条与齿圈拼接时候的圆滑过渡是难题。往往过渡点可能会有冲击、精度跳跃、噪音等问题发生。 针对过渡点可能产生的问题，加茂提供直线-圆弧一体式齿圈的解决方案：（零件的左侧是齿条，右侧是齿圈，一体式！）
1980年10月现会长、为了制造和销售气动传动部件，资本金150万日元成立 加茂精工株式会社设立地点在丰田市柿本町。
1985年 5月资金本增加资金为600万日元，在相邻土地上建设新工厂
1985年 12月世界第1创的【球减速机】试做成功
1986年 1月山梨大学牧野洋***，在精密工学会，发表球减速机理论
1986年 7月对于球减速的研究开发，被通产省认定为技术开发补助企业
1987年 5月球减速机的商品化、开始销售
齿条关键词：
零背隙齿条 精密齿条 进口齿条 研磨齿条 日本齿条 高速齿条 齿轮齿条 洁净齿条 低噪音齿条 免维护齿条 NEXEN齿条 RPS齿条 CRA齿条 CRE齿条 摆线齿条 滚轮齿条
半导体液晶设备用滚轮齿条 半导体液晶机器人移载驱动用齿条(机器人第七轴) 太阳能桁架设备用齿条 高速中轻负载长行程龙门设备用齿条
标题个性化内容其他备注
KAMO加茂零背隙精密齿轮齿条 日本原厂滚轮的部分不再是传统意义上的渐开线齿轮，而是由8-12个可以自转的滚销组成的(滚销两端各由1个滚针轴承支撑),跟齿条的次摆线齿面滚动啮合的结构，我们叫它滚轮。