非洲尼日利亚双清到门
广州尼日利亚双清专线广州登凯海运专线
为消化斋月期间的货量下滑，出口国家的货物在斋月来临之前是个小旺季。尽管眼下疫情和复工状况不容乐观，出口货物也会受到一定影响，但船公司目前对欧洲和中东航线也是大量停航，出口货物减少，船舶也少了。届时船公司也会涨价、超额接单，以增加营收。以中东港口杰贝阿里为例，直达船期20天左右，中转的会晚到2-3天。所以，斋月节前旺季马上就要来了，旺季就免不了超配，超配导致港口拥堵。发货人要警惕潜在的超配甩货，造成不必要的损失。
广州尼日利亚双清专线小知识：
世界各地港口对船舶入港检疫及管制措施：
１、为防止新型冠状病毒通过海港和过境点传播，科威特海事部门将遵照和全球卫生流行病关于出现新型冠状病毒病例的指示，2月25日起，科威特禁止“疫区”船舶靠泊！
２、港口当局要求国内一些港口对来自中国（包括、香港、台湾）港口的船舶在靠泊作业之前需实行14天的检疫隔离政策（14天时间起算从离开中国港口起算）。
尼日利亚海运双清-广州登凯
纺织工业曾属于尼日利亚的代工业。但如今，由于本土纺织业生产成本较高，纺织品生产和其他制造业的生产设备不足，加上过国内电力供应不足，纺织生产设备运作效率低，导致尼纺织业落后，辉煌不再。目前尼大多数纺织厂已经停止运营，如今只有25家纺织厂在运营且产能不到20%，纺织厂雇佣员工不到20000人。
尼日利亚目前每年在进口纺织品和成衣上花费约40亿美元，且预计尼日利亚人口将超过1.8亿，国内市场需求巨大。而纺织品和衣服是中国对尼日利亚的主要出口项目，占中国对尼日利亚总出口的15％。
尼城市化和人口年轻，纺织服装需求大
随着非洲城市人口的不断增长与年轻化、日益增大的中产带来消费的增加，人们对服装及配饰的需求越来越大。尼高等和中等收入人群对高质量及低价位的产品有不同层次的需求。此外，商店、零售商的增加，加大对纺织服装的需求。
从目前尼日利亚市场情况看，中国产品在日常消费品领域占市场的绝大部分份额，如纺织品、服装、鞋类等。据尼日利亚纺织品进口商协会统计，目前尼95%以上的纺织品来自中国，仅有少部分来自土耳其和印度。这类产品属尼限制或禁止进口产品，但尼国内生产成本高，无法适应和满足市场需求，纺织品进口商采取中国订货、转道贝宁、输入尼市场的做法。这从一定程度上表明了中国产品深受尼市场欢迎。
广州登凯-专业非洲供应链物流
乌干达坎帕拉房产销售以旅游观光和廉价租房为主要发展方向。旅游地产主要围绕维多利亚湖展开，销售和租赁价格相对较高，例如从恩德培到坎帕拉的沿路公寓；而在坎帕拉近郊以及坎帕拉周边城市的房屋售价、租赁价格较坎帕拉市区仍处在较低水平阶段。
未来形势预测
据乌管理部门预计，到2020年坎帕拉的住房需求将有750791户，其他城镇为1092318套，农村为8482889套，全国总需求约为10325998套。
在民间缺乏资金以及2016大选政治形势不确定的背景下，2015年房地产市场整体形势并不乐观。坎帕拉中心住宅需求量面临下滑的风险，然而，道路等基础设施的改善可能会提振坎帕拉邻近及周边地区的市场形势，预计未来一年，人们对廉租住房和低成本住房项目的需求会持续上升。
