按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和***工程的建设,嘉兴钢结构施工,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:
①交通量不断增大;②重型车辆增加及超载现象严重;③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,钢结构施工报价,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。





钢结构以其环境保护、便于产业化生产制造、抗震等级性能好、应用室内空间大等优势,变成中式建筑中普遍选用的建筑构造。钢结构已变成新建筑时期的楷模。愈来愈多的厂房、主题活动展览馆甚至住房新项目选用了钢结构,因而钢结构施工也愈来愈受工程建筑制造行业的高度重视。钢结构施工特性:赶工期;钢构件预制构件主导,当场安裝劳动量极大;散件钢构件净重重,尺寸大;精度规定高,安裝难度系数大;安裝高度高,工程施工难;工程施工工作面窄小,构造繁琐。
钢结构安装施工工艺
①.钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。
②.钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,钢结构施工公司,有偏差随时纠正。
③.墙面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,钢结构施工施工,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,***后用螺栓固定。

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