潍柴发动机加持性能上来说，自然是汕德卡G7H 6×4自卸车的亮点，毕竟其就“抛弃”了自家的发动机，改而使用的是潍柴WP10H400E50发动机，排量是9.5L，天津汕德卡运输车经销商，功率可达400马力，天津汕德卡运输车销售，马力也有1900牛米。（其他版本车型还拥有潍柴WP8.350E61）。
其实对于工程车来说，潍柴发动机确实拥有一定的优势，毕竟现在的WP10H是116mm×150mm，冲程扩大了，可提供更好的转矩，如今的卡车对于扭矩确实有更多的要求，所以汕德卡G7H 6×4自卸车搭载潍柴发动机也有道理的。
汕德卡智能卡车整车采用（前桥2 驱动桥8）10气囊的悬架设计，这在国产车中还是比较少见的。全车10气囊不仅提高了整车舒适性和适应性，也让车辆可以运载更多类型的货物，和适应更多的路况。
全车盘式制动也证明了这台汕德卡顶配车型的地位。随着驾驶员安全意识的增强，全车盘式制动的配置也成为越来越多司机的选择。而盘式制动相对于传统的鼓式制动来说，可以有效的缩短刹车制动距离，同时刹车片散热速度也更快。
重汽汕德卡在中国重汽商用车集团2020年商务年会之际，天津汕德卡运输车，发布了旗下新款车型汕德卡G7W经典版，该车型将搭载潍柴WP10.5H系列发动机，主打轻量化长途物流标载运输。
外观延续家族化设计 经典版设计元素
汕德卡G7W在外观上延续家族化设计，整体造型设计基本与现款汕德卡C7H保持一致，大尺寸的下***杠和对称式的灯组给人以强烈的视觉冲击力。
汕德卡G7W在车身侧面依然与现款C7H保持一致，由于是新车系，车身标识自然也就更换为“G7W 460”，代表这是搭载460马力发动机的汕德卡G7W。
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