共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。步骤六：用孔用卡簧钳套入孔用挡圈的小孔向内夹紧并用力压入直至孔用挡圈装入加液枪内筒的沟槽内。
外形误区，LNG卸车管的外形不在于美观而在于对内波纹的保护。
所以鱼鳞波纹管比蛇皮管在强度和韧性上都有所提升。
很多一味选择蛇皮形状的低温金属软管的用户应该及时纠正观念以稳定和耐用性为准则
价格误区，一分价钱一分货这是中国人几千年总结下来的老经验。
但是老经验也有失灵的时候，LNG卸车管的价钱主要基于不锈钢的成本和加工成本。
共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。向车辆加注LNG燃料时，操作人员要将加液枪与车辆上的加液口连接。
由于我国清洁能源的发展时间短、技术薄弱、******不健全等劣势而不能起到有效的监管。加重了LNG行业的混乱。配套产品市场的混乱，很多生产加工LNG行业配套的厂家没有一套严格的工艺流程。
只看到LNG行业的发展红利而不关注行业的未来，一味的以次充好，拉***格恶i性竞争扰乱市场。以上这些因素是目前制约LNG行业发展的主要方面，我们因努力克服这些制约因素加大研发投入和基础配套设施的建设。
