在操作时，如果挂不上挡，切不可强行挂挡，以免变速杆变形或损坏其他机件，待查明原因或故障排除后，再挂挡。若发现变速***导板(框架)翘曲变形，缺口磨损变长、变宽时，要及时修复或更换，不得凑合着使用锁定在空挡位置上，这样就避免同时挂上两个挡位。定期检查转向油罐内油面高度及油液质量。设备停放较长时间或维修后，加油时应排尽空气，具体方法如下：顶起前桥，将油充满转向油罐，启动发动机并在1000r/min转速下，左右转动方向盘，直到两端打到极限位置（在极限位置不能停留过久，否则转向油泵会发热），反复十余次。在进行上述操作中，应不断往转向油罐内补充油，直至油液充满整个系统，液面到油标位置。再转动方向盘，油面保持平静，无气泡。转向传动机构应经常检查各连接处螺母紧固情况，若发现松动应紧固。检查各接合面处应无渗漏，若有应紧固螺母或更换密封件。各杆件和铰接处应按时润滑。
①检查各铰接部位是否缺油，在转向时如发出嘎嘎的响声，则说明各铰接部位缺油，应及时补充。
②检查助力缸缸筒有无外伤、变形、如有应修理或更换；
③各连接部分是否松弛磨损，若有磨损则需加注润滑脂，对于松旷严重的应更换。
④检查各处的软管有无老化、裂纹、外伤、泄漏以及管路接头有无松动，如发现应及时紧固或更换。以上就是为您介绍的矿用四不像自卸车的转向系统的***方法，您学会了吗？如果您在使用中还有什么问题，可以随时向我们咨询。翻斗车跑偏的原因有哪些呢？
1、如果车的前轮的负荷过大，或货厢载荷过于偏于一侧，翻斗车就非常容易跑偏，所以在装货时，应将货物平均放置与货箱内，避免一些意外事故的发生。
2、若前轮气压过低，后左右轮的气压差过大，也会导致翻斗车跑偏。这时我们应将前轮的气压充至标准值450千帕，后轮气压充至550千帕，并使两轮的气压值相等。
3、减震器左右弹簧的弹性不一致或者减震器不平行，工作长度不一致会导致翻斗车跑偏，这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧；减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装；若减震器的轴弯
曲，应拆修更换，直到将其调整到平行，工作长度一致。
4、左右板簧的弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决问题。
5、平行拉杆的长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同
涨知识！选对四不像车轮胎的重要性
大家都知道轮胎是四不像车所有零部件中***可不缺少的一部分。其车辆的行驶、制动以及启动、停车等操作都要借助轮胎和路面之间进行摩擦实现，同时车辆驾驶者及其本身的意愿都必须借助轮胎完成，由此可见轮胎对四不像车轮来讲是多么的重要。
由于四不像车工作环境的特殊性，致使其轮胎极易发生磨损，所以在挑选四不像车时轮胎也是需要考虑的条件之一。四不像车上承载的物品或者人员以及其实自身的重量都要由轮胎全部承载，因此轮胎具体非常关键的承载效用。另外在起伏不平的路面上会存在许多障碍物，如存在许多坑、碎石等，这些因素就会对车辆的行驶造成阻碍。此时轮胎就能够充分发挥其吸震及缓冲作用，从而保证车辆的正常行驶。