打桩机使用前暖机的重要性
在打桩机的使用环节中，设备的维护技术是尤为重要的一项工作，因维护***任务繁琐或为缩短施工进程而简化准备工作是极为不明智的，这将导致设备的机械能动力下降，使用的时间大大缩短，降低了工程的效率与质量，无法获得更大的经济效益，影响尤为重大。
在使用打桩机之前要进行暖机很多人认为这个步骤很繁琐，浪费时间，不需要进行也照样能够使用，其实暖机是非常有必要的。下面我来看一下打桩机厂家对于暖机操作的重要性简述：
1、这是由破碎器本身的特点决定的，破碎器打击力大，频率很快，这就比别的锤磨损密封组件要快的多，所以暖机能够减缓油封磨损的进程。
2、液压油在静止状态的时候是呈固态的油膜黏附在活塞和油封之间，打桩机暖机就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜，建立起新的液压油膜将油封撑开，以保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。
3、暖机程序：将打桩机垂直离地，脚踩脚踏阀约1/3的行程，看见主进油管有略微的抖动（靠近驾驶室一侧的油管），保持脚踩行程20-40分钟左右。
4、当打桩机开始工作时候，是处于冷机的状态，突然过来热油，热胀冷缩，会对油封造成不小的损害，加上快频率的运动，会比较容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。
打桩机的配件检修措施
打桩机的***率施工取决于各系统乃至组成配件的性能，从施工前的装配到后期的维护***均不可掉以轻心。前期准备中施工人员需要注意的在装配工作中，需要先核对建筑机械设备以及配套零部件的参数，确保其能够顺利组装在一起。而后才能根据规范的装配流程开展建筑机械设备安装工作，从而确保打桩机投入使用后的灵活运转。
对于零配件的后期维护检修，则要依据实际情况进行。
一些打桩机主要结构件的检修，对于能够继续使用或经过处理后能够继续使用的零件，应当选用修复的方式进行处理，这有利于节省机械的维修成本，在修复的过程中，若能采用一定的合理方法，不仅能***零件的使用功能，甚至还能提高零件性能。
对于不能继续使用或使用有***的零件应当坚决予以更换。更换成本不高或零件为标准件和批量生产件发生的破损与失效，由于这类零件多为生产线批量生产的产品，生产成本和售价都不高，部分产品的售价可能还低于修复再加工的花费，因此可采用更换零件的方法。某些部件在长期使用的情况下磨损严重，其原有材料损失量很大，此时不仅修补的意义不大，更可能因为修复材料与原有材料的区别而导致零件整体强度不足，尤其是打桩机中的关键部件，若修复零件可能会在打桩机使用过程中造成安全隐患，则应果断放弃修复直接更换零件。
打桩机使用应该避免的误区
工程机械的性能状态决定了施工效率的高低，而操作、管理人员的对设备的使用方式则关系到设备的使用寿命，这些因素都与工程施工的经济性有着密切的联系，由此，我们提醒打桩机使用用户要遵循使用规范，合理规避误区才好：
误区一：随便选用燃油。此举降低发动机寿命，使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节至低气温7-10℃。
误区二：不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果：引起机器严重磨损柴油机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。
误区三：过度润滑。很多人在润滑的时候，报着宁可多不可少的原则。其实事实并非如此，油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大，而增加动力消耗，而且油液易生气泡、乳化和溢漏，造成润滑不良。因此打桩机每个该润滑的部位润滑到就好，切勿过多。
