非洲尼日利亚双清到门
尼日利亚双清货运广州登凯海运专线
为消化斋月期间的货量下滑，出口***的货物在斋月来临之前是个小旺季。尽管眼下疫情和复工状况不容乐观，出口货物也会受到一定影响，但船公司目前对欧洲和中东航线也是大量停航，出口货物减少，船舶也少了。届时船公司也会涨价、超额接单，以增加营收。以中东港口杰贝阿里为例，直达船期20天左右，中转的会晚到2-3天。所以，斋月节前旺季马上就要来了，旺季就免不了超配，超配导致港口拥堵。发货人要警惕潜在的超配甩货，造成不必要的损失。
尼日利亚双清货运小知识：
世界各地港口对船舶入港检疫及管制措施：
１、为防止新型冠状病毒通过海港和过境点传播，科威特海事部门将遵照和***卫生流行病关于出现新型冠状病毒病例的指示，2月25日起，科威特禁止“疫区”船舶靠泊！
２、港口当局要求国内一些港口对来自中国（包括、香港、台湾）港口的船舶在靠泊作业之前需实行14天的检疫隔离政策（14天时间起算从离开中国港口起算）。
西非海运专线
马达加斯加是世界上除亚洲***外生产稻谷历史长的***，因品种老化严重、种植管理粗放，水稻在这里发展缓慢，每年要进口20万至40万吨的大米才能满足本国需求。
由湖南省农业科学院承担的中国“援马达加斯加杂交水稻示范中心”项目自2007年启动以来，已为当地成功选育审定了5个杂交水稻品种，杂交水稻平均单产是当地常规稻的2倍，获累计推广4万多公顷。
从1996年至今，中国***通过与联合国粮农***和受援国***三方实施“南南合作”项目，已先后向毛里塔尼亚、加纳、埃塞俄比亚等非洲***派出农业***和技术人员，示范、推广杂交水稻技术。项目负责人方志辉介绍，按照杂交水稻比当地常规稻每公顷增产3吨计算，如果推广20万公顷杂交水稻，即可解决马达加斯加的粮食自给问题。
湖南是杂交水稻的发源地。近20年来，由“杂交水稻”袁隆平领衔的创新团队实现了杂交稻亩产屡创新高。“杂交水稻在非洲***很有发展前途，我本人愿意帮助非洲推广种植杂交水稻，解决粮食问题。”
袁隆平与非洲结缘始于上世纪九十年代，彼时湖南杂交水稻研究中心开设的国际培训班上，逐渐出现了非洲朋友的身影。培训班延续至今，只要能抽出时间，袁隆平都亲自授课，累计培训的5000多名学员中，涉及近50个非洲***。
在袁隆平的指导和推动下，一批批杂交水稻***通过中国援非项目相继入非。中国团队通过选种、育种、示范种植、推广、制种实验、培训，为非洲企业和农民提供一条龙服务。杂交水稻在非洲也从的公益援助项目走向公益与产业结合的模式。
要实现杂交水稻在非洲大规模推广，种子生产本土化至关重要。
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今年4月，中国在非洲成功实现杂交水稻规模化制种。这批种子即将于7月在马达加斯加播种，参与其中的中国企业——湖南袁氏种业高科技有限公司准备通过“公司 农户”的方式推广杂交水稻制种。阿曼德非常期待能加入。
“只有让农户有奔头，杂交水稻在非洲的种植才能长久。”在方志辉看来，种子、稻谷的市场化，给当地企业和农户带去了实在收益，这才是真正的“授人以渔”、合作共赢。
湖南省农业披露的数据显示，当前海外杂交水稻年种植面积已达700万公顷，普遍比当地水稻增产20%以上。湖南在埃及、几内亚、利比里亚等16个非洲***试种杂交水稻取得成功。与当地品种相比，杂交水稻普遍每公顷增产2吨以上。
据悉，即将于6月底在湖南长沙举行的2019(长沙)国际稻作发展论坛暨中非稻作发展研讨会，将聚焦稻作学术研讨及杂交水稻技术在非洲地区的推广应用。袁隆平相信，中国参与到非洲农业发展中，将有利于帮助更多非洲***实现自身的粮食安全。
