高配AMT汕德卡变速箱的使用方式：
先是操纵杆下面有三个按键，自左至右，C是爬行模式，这个功能需要在停车时使用，主要作用是陷车脱困，重车坡起。长按5秒该按键还可以解suo新“buff”，拥有更强大的动力进行爬坡，适用于恶劣路况。
然后中间的E/P是经济模式（Economy）与动力模式（Power）的切换，在行车中按照实际情况灵活切换可以将车辆的动力与节油性能发挥的淋漓尽致。右边的M/A是手动与自动的切换，主要还是在变挡不灵活的情况下使用。
在变速箱挡杆左右还有两个按键，左面的按键是F键，用于挂挡，手动挡起步时按几下就挂几个挡。例如我要挂一个5挡，则要按5下F键，然后再按住F键不松手，带着挡杆向前轻推，便可以完成挂挡。
变速箱右边的挡位是N挡，也就是空挡，轻按一下即可挂入。
高配AMT汕德卡开起来怎么样
作为重汽的旗舰系列产品，汕德卡引进了曼TGA驾驶室，发动机型号为MC11.44E50,11升曼技术MC机器，440马力，国五排放，华北平原的路况基本没问题。
车辆后桥悬架采用的是气囊悬挂，且带有平衡杆，能在拐弯时稳定车辆，在一定程度上防止侧翻发生。
车辆的油箱是双腔铝合金油箱，尤其是在北方，冬天的时候用处很大。
汕德卡C7H在智能上表现得确实不错。按照guan方来说，其就会搭载车道偏离预警系统、前碰撞预警系统、自动紧急制动、停走式自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统。
在实际的行驶中可实现自动加速、刹车、转向灯，可有效地缓解司机的工作疲劳，并且可一定程度上提高行车的安全性，这点也是全新的汕德卡C7H的砝码。
600马力国六 自动挡 MC车桥，三大件足够出色
而核心三大件上，全新的汕德卡C7H确实表现得足够优异，其搭载的就是重汽MC13H.60-61发动机，这款发动机其排量就从之前的12.419L升级到了13.02L，带来的整体动力表现也确实是强劲。
其较大功率就达到了600马力，较大扭矩也达到了2700N.m，整体的性能确实比起之前强劲了多，并且在强劲的同时，其排放还达到了真真正正的国六标准，优势一下子就出来了。
