变速箱有异常的响声的原因可能有：
一、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．
二、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．压力缸缸体磨损，与链条摩擦造成。
三、 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．
宝马320水温报警故障维修
一辆宝马320行驶中水温灯亮，显然是温度高报警了，接车后首先针对整车诊断故障排查。维修员先是检查发动机冷却系统温度，当前故障不存在，冷却液也在正常值，测试风扇电机可正常工作。从维修经验来判断，这辆宝马320的节温器、水泵可能出现故障。
在排查测试中，水箱出水口的温度突然快速下降起来，但发动机的温度却骤然上升，基本上达到报警的临界点，（发动机温度达到或超过115℃，发动机控制单元会报警提示）于是赶紧让驾驶员把车辆靠边停车，车还没有完全停稳仪表中的水温报警1灯便被点亮，***显示屏中的报警文字提示也立刻显示出来，观察检测仪中的水温继续快速变化，，发动机冷却液温度达到117℃，超过了规定的***1高水温115℃；b、如果有清理积碳：有些情况跑着跑着就会正常，因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。水箱出水口温度却又快速回升到76. 5℃，但不到1 min仪表和显示屏中的报警又自然消失，检测仪中的水温显示也跟着随即发生了变化，这说明了什么问题？
节温器有故障，这个道理相信一般有维修经验的机电工都应该明白。从维修案例来看，有不少宝马车型行驶10万公里左右就出现烧机油现象，原因是气门油封老化。***后更换节温器，水温报警故障彻底排除。过一个星期时间回访客户，车主表示没有再出现水温报警提示。 宝马节温器故障概率确实蛮高的，特别是老款宝马出现的比较严重，更换节温器可以彻底排除水温报警故障。
宝马漏机油是通病吗？好多人来咨询宝马漏机油是什么症状，宝马漏机油用不用维修之类的。其实不管是宝马或其它车辆，凡是有几年行驶的车辆均会出现漏机油，如果不漏机油只能说平时***的太好了。那么，宝马漏机油怎么判断呢？
?判定漏油的方法：
1. 不开机盖：首先你可以在停车一段时间后检查下车底有没有肉眼可见的一些油迹，如果有就基本上是漏油了（这里可能还有漏变速箱油的情况，我们今天只讨论漏机油）；其次你可以通过车内的气味去判断，因为发动机内漏出的机油很大概率会滴在排气管上，经过排气管的高温后会蒸发出一些刺激性气味，通过外循环的通道传到车内（内循环模式下不易闻到）；***后如果你看到机舱内冒白烟，同时也有一股刺激性气味时，也有可能是漏油了。一般的车我们建议的变速箱油更换周期为2年或4万公里，宝马建议6-10万公里更换。
2. 开机盖（下面列出的仅是部分肉眼容易观察到的部件）： 检查气门室盖与发动机缸口结合处是否有油迹
