钢化玻璃中间产生白道的主要原因是钢化工艺设置问题,玻璃厂家,也就是加热下部设置温度过高,当玻璃进到钢化加热段内玻璃上翘,玻璃接触面在陶瓷棍道上磨擦,加热时间过后,造成了玻璃表面光洁度磨损产生了(白雾、白线、白道)实际是玻璃面划伤。解决方法:改变工艺:①下部温度不变提高上部温度。②上部温度不变,下部温度下调。根据钢化玻璃的实际情况来调整上下部温度,总之以玻璃没有白道为准。
同年,新泽西州的HughO’heill获得了一项专利。20世纪30年代,法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司,以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此世界开始了大规模生产钢化玻璃的时代。1970年以后,英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功,结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史,海口玻璃,这是钢化玻璃技术的一个重大突破。








那钢化玻璃是怎么来的呢?钢化玻璃是将普通退火玻璃 先切割成要求尺寸,防火玻璃,然后加热到接近的软化点,再进行快速均匀的冷却而得到。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力,而内部则形成张应力,使玻璃的性能得以大幅度提高,它的抗拉度跟普通的玻璃相比要高出3倍以上,玻璃厂,抗冲击力也比普通玻璃高出5倍以上。但是钢化玻璃的内部的张应力使得其自身有一定的自爆率,通常自爆率达到3‰左右,因此会有玻璃自爆的情况发生,存在安全隐患。
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