在处理空压机超温停机时，我们往往只是清洗冷却(cooling)器(cooler)和换油两项主要作业。这种方法对于新机器，效果可谓十分明显。但对于两年以上的老机器，只能说是“治标不治本”。原因是往往刚清理不久，便又重复出现超温停机现象。以前，对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底（thorough)，但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不彻底只是一方面原因，机器的油路系统却出人意料存在着巨大的超温隐患。
现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成（解释:由几个部分合并成一个整体)油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。同时，即便是正常换油也会出现这类现象，因为每次我们换油不可能（maybe)把沉油100％排放干净，残存的沉油沉积（sedimentation)在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环（continue)，当运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。
随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于更大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于更大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。
螺杆空压机是选择风冷却好还是水冷却好你知道
优点：
1.由于冷却水具有一定的清洗效果，所以在螺杆空压机内部流动时可以清洗设备内部。有助于延长设备的维护和清洗周期，提高压缩气体的质量。
2.水冷器对气候变化有很好的适应性。增加或减少水压可以适应强烈的温度变化。
3.多尘环境，如纺织、喷涂、炭黑、二氧化钛等行业，带水冷器更可靠；
4.水冷器、油侧容易清洗，空冷器不能这样做。
缺点：
1.受水资源的限制，适用范围相对狭窄。
2.冷却水可能含有钙和镁等离子体，这些物质容易与冷却器中的高温反应并在冷却器中形成水垢，从而影响冷却器的冷却效率。
所谓风冷冷却方法是利用空气的流动性带走热量，并始终将螺杆空压机保持在合适的温度范围内。
