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无锡中佰瑞轴承有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 无锡
联系卖家:周经理
手机号码:13915323002
公司官网:www.wxzbrzc.com
企业地址:无锡市惠山区长安镇
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企业概况

无锡中佰瑞轴承有限公司是一家**从事轴承销售的公司,公司主营1600系列轴承,R系列轴承,6000系列轴承等轴承品牌。公司以现货库存为支撑,拓宽销售网络,从而实现了从实体到电子商务的相结合,更快更便捷的满足客户轴承采购的需求,更好的优化客户采购的方案和配置,更加有效率的为客户服务!...

泰州不锈钢非标轴承生产厂家服务至上「多图」

产品编号:1378740084                    更新时间:2020-04-18
价格: 来电议定
无锡中佰瑞轴承有限公司

无锡中佰瑞轴承有限公司

  • 主营业务:1600系列轴承,R系列轴承,6000系列轴承
  • 公司官网:www.wxzbrzc.com
  • 公司地址:无锡市惠山区长安镇

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周经理 13915323002

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产品详情





非标电机轴承的使用知识

产生非标电机轴承生锈的原因很复杂,可能是轴承防锈处理不好,也可能是水份引起的锈蚀,以及由漆雾引起的锈蚀。

大多数电机厂采用的绝缘漆挥发出来的酸成分主要有四种:

①未发生反应的低分子漆原料酸成分(无水异邻及对b二甲酸,无水顺丁烯二酸,反式丁烯二酸)。

②漆固化时生成的酸成分(用酚醛变性漆时,由甲醛水变成甲酸)。

③受热或氧化分解生成的低级脂肪酸(甲酸、y酸)。

④漆固化物水分解后生成的酸成分。绝缘漆产生的主要酸成分是甲酸,甲酸的发生量与锈蚀发生程度之间有密切的关系。

润滑脂吸附了漆中挥发出来的酸性成分,引起润滑脂变质,并且这种酸性成分又促进油脂的水解,结果使酸性成分的浓度增大,引起非标轴承锈蚀。

润滑脂的工作原理,是利用油脂层将钢球与内外滚道分开,利用油脂的粘度特性,依附在钢球和滚道表面,分隔着钢球与内外滚道的金属界面,减少金属表面的磨损并保护金属免受空气和水份腐蚀,降低振动及噪声,使非标轴承能畅顺的转动。

但润滑脂变质后,粘度会改变,油膜破穿,润滑脂的分隔功能和附着特性便会消失,这样产生的后果.

一是使得绝缘漆产生的酸性成分直接氧化金属表面,引起轴承锈蚀。

二是造成钢球与内外滚道直接触碰,旋转时发生磨损,从而引起噪声增大。

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非标轴承

一、滚动轴承的主要类型、性能与特点

按滚动体的形状,滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。

按接触角的大小和所能承受载荷的方向,轴承可分为:

1、向心轴承:

公称接触角:0°45°,向心轴承又可细分为:

A、径向接触轴承:=0°,只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承),或主要用于承受径向载荷,但也能承受少量的轴向载荷(如深沟球轴承);

B、向心角接触轴承:0°lt;45°,能同时承受径向载荷和单向的轴向载荷(如角接触球轴承及圆锥滚子轴承)。

2、推力轴承:

公称接触角:45°lt;90°,推力轴承又可细分为:

A、轴向接触轴承:=90°,只用于承受轴向载荷;

B、推力角接触轴承:45°lt;lt;90°主要承受大的轴向载荷,也能承受不大的径向载荷。

按自动调心性能,轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。

滚子轴承的类型很多,现将***常用的几种滚动轴承的性能和特点作一简要介绍,其他的见表9-1中。

1、圆锥滚子轴承

能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷,极限转速较低。内外圈可分离,故轴承游隙可在安装时调整,通常成对使用,对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。

主要承受径向载荷,也可同时承受少量双向轴向载荷,工作时内外圈轴线允许偏斜8′~16′。摩擦阻力小,极限转速高,结构简单,价格便宜,应用***广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合,在高速时,可能来代替推力球轴承。

3、推力球轴承

推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的。有单向和双向之分。

单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷,两个套圈的内孔不一样大,内径较小的是紧圈,与轴配合,内孔较大的是松圈,与机座固定在一起。极限转速较低,适用于轴向力大而转速较低的场合。

双向推力球轴承可承受双向轴向载荷,中间套圈为紧圈,与轴配合,另两套圈为松圈。高速时,由于离心力大,球与保持架因摩擦而发热严重,寿命较低。常用于轴向载荷大、转速不高处。

4、圆柱滚子轴承

只能承受径向载荷,不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大,尤其是承受冲击载荷能力强,极限转速较高。

5、调心球轴承

用于承受径向载荷,也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面,具有调心性能,内外圈轴线相对偏斜允许0.5°~2°,适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精q对中的支承。

6、滚针轴承

这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体,一般没有保持架。径向结构紧凑,且径向承载能力很强,价格低廉。缺点是不能承受轴向载荷,滚针间有摩擦,旋转精度及极限转速低,工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。

6、推力调心滚子轴承

可以承受很大的轴向载荷和一定的径向载荷。滚子为鼓形,外圈滚道为球面,能自动调心,允许轴线偏斜2°~3°,转速可比推力球轴承高,常用于水轮机轴和起重机转盘等。

7、角接触球轴承

能同时承受径向载荷与单向的轴向载荷,公称接触角α有15°、25°、40°三种。α越大,轴向承载能力也越大。通常成对使用,对称安装。极限转速较高。适用于转速较高、同时承受径向和轴向载荷的场合。



轴承巨头垄断渐成事实

目前,g端轴承的研发、制造与销售基本上被世界四大轴承巨头即美国铁姆肯、日本NSK、瑞典SKF,德国舍弗勒(FAG)所垄断。

  作为中国的圆锥滚子轴承领域的龙头企业,相对于铁姆肯来说是典型“轻量级”选手,两家企业却打了十多年的官司。十多年前,甘肃海林被铁姆肯以所谓***倾销的指控告上美国法庭。而在中国市场上,每年出口到中国的轴承产品数量在递增,而平均价格却在递减;目前该公司的产品在中国的售价低于其在美国的售价,也低于在其他地区的售价,属于倾销行为。目前该公司的产品在中国的售价低于其在美国的售价,也低于在其他地区的售价,属于倾销行为。



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