吃胎是什么
首先平板运输车的吃胎现象是指有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。
轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的，平板运输车起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况会导致轮胎加快磨损。车辆的行驶速度和路面质量也会影响轮胎的磨损程度，但这些均属于正常磨损。轮胎使用不当和前轮***不准，则会产生不正常的磨损，也就是吃胎。
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哪些原因导致平板运输车出现烧机油现象？
平板运输车发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。
常见的——增压器窜油：平板运输车涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转，当转子轴出现严重磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出油腔，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧。
在柴油机正常工作时，平板运输车增压器转速以及温度极高。部分发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴油膜润滑程度不够会出现半干摩擦现象，江淮单桥挖机运输车，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。
活塞、气缸壁间隙过大：平板运输车缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化，或间隙过大导致机油窜到燃烧室，进而燃烧或挥发到大气中。
阀体失效：装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间的PCV阀强制曲轴箱通风装置失效，会导致曲轴箱压力增l高，迫使发动机油反窜进入燃烧室参与燃烧。
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平板运输车如何在雨雪天气下安全行驶
车辆起步、转弯、上下坡要缓：雨雪天气路面湿滑，江淮单桥挖机运输车公司，车辆起步要缓，转弯时慢打方向盘，慢速转弯，江淮单桥挖机运输车供应商，缓慢刹车，避免急刹车；雨雪天气加大了坡道行车的难度，上下坡都要低档位平稳通过，中途不宜换档，江淮单桥挖机运输车价格，上坡防熄火，下坡禁止空挡滑行。
停车慎重：停车时要尽量选择没有冰雪的空地停车，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。
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