常见的汽车装车鹤管的两种控制方式
湖南百通技贸有限公司主业为石油化工储运设备的研究、制造和销售服务，已投放市场的产品有：油轮装卸臂、鹤管、组装式钢结构栈桥、快装快拆式过滤器、轻落跳板、浮动出液装置、带潜油泵卸油鹤管。
常见的是分布式和会集式两类，假如从中取决这两类哪一种操控方法比较好，首要我们要从了解这两类所持有的特性分析。
鹤管分布式装车体系则经过批控仪来完成现场外表的操控及与上位机的通讯。分布式装车体系的构成方法是上位机 现场装车仪，电缆等就地进入装车仪，资料少、施工量小。操作性强，操控室办理监控，下发数据，现场按流程起停操作，现场经过装车仪屏幕也可监控。
毛病点涣散，一个鹤管出现问题，不影响其他鹤管运行。使用方便，似堆积木似的在现场添加一套即可。能够将某个鹤管断电检修而不影响其他鹤管;模块化结构，简单掌握保护。
会集式装车体系的构成方法是上位机 机柜内PLC，每个信号均需拉电缆进入操控室，鹤管越多，施工及资料出资越大，操控室间隔远的话出资更大。
启、停操控都在室内，现场无法监控和呼应，需经过对讲机。毛病点会集，一旦CPU卡件或某个I/O卡件出现毛病，将停产。假如余量和容量预留不够，添加很困难;扩展时施工也很不方便。必须全部停电才干检修和替换;操作人员不简单掌握和保护。
简而言之，会集式定量装车体系就是把装车现场的流量计、阀门、静电、溢油等信号经过信号电缆采集到操控室内的PLC体系上，进而经过上位机进行办理。
汽车装车鹤管选用遵循的原则八点
开展因互联网而更强劲，在石油化工行业中，液体产品的种类较多，化工物料功能各异，装运这些化工物料所选用轿车、火车槽车或槽船等，其类型不同比较大，而且槽口尺寸大小各不相同，装卸方法还具有顶部和底部二种不同模式。所以应根据各种不同的实际情况，合理选用装卸车鹤管形式，这对安全生产是很重要的。装车鹤管选用遵从的准则有哪些？
在装卸或液化气体物料时，有必要选用密闭式装卸车鹤管。
物料在常温贮存和装卸条件下，关于饱和蒸汽压接近或超越0.1MPa（绝压）时，有必要选用密闭式装卸车鹤管。
在常温贮存和装卸条件下，物料是易蒸发液体，并具有、和对环境有污染或对人身有损害时，有必要选用密闭式装卸车鹤管。
物料是易蒸发性液体，蒸发气体具有一定的回收价值时，有必要选用密闭式装卸车鹤管。
在卸槽车或卸船时，当选用气相增压卸料或真空抽料时，有必要选用密闭式装卸车鹤管。
对有腐蚀性的物料，为避免物料喷溅或确保人身安全，应选用密闭式装卸车鹤管。
对低蒸发和无损害的一般液体物料的装卸，可选用敞开式装卸鹤管。
低蒸发性液体物料装车时，可选用刺进式短垂管形式，如90°平出口或45°斜出。
火车鹤管的小常识
火车鹤管在鹤管的基本上更健全，火车鹤管规定鹤管具备充足的长短及移动空间(高宽比、水平距离)，以确保保持火车进到装卸搬运栈台后做到不取钩对合、浸入式装油和卸油工作的规定，并考虑安全性规定。火车鹤管必须密封性好、轻巧灵便、实际操作便捷。
火车鹤管分多鹤管和小鹤管，小鹤管大致由固定不动立管、水准管、竖直管、补偿器和力矩平衡装置，大鹤管需装有鹤管升降机、挪动机械设备装置和电力机车牵引带装置。
卸油时，将鹤管插进罐车，启东机械泵提取管道内气体，将油品吸上鹤管、注入汇输油管、卸油泵后，打开卸油泵就可将罐车内油品运输至油储存罐，进行装卸车工作。
适用对火车槽罐车上用，上卸各种轻质燃料油、润滑脂、植物油、燃料油等，也可用以化工厂以及它制造行业收、发各种液體原材料。