A2C超轻型水上飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。但随着管理部门为促进通用航空发展逐步降低门槛和标准，同时A2C飞机客户逐步的适应局方管理、规范运营意识的加强，其运营管理也日趋正规化、规范化。
A2C超轻型水上飞机是一种双座、半敞开式座舱、蒙布构架式结构、唯1配置高性能ROTAX912A2型发动机的超轻型多用途水上型飞机，于1995年首飞成功，1997年，为适应和满足民航总局适航管理的要求，A2C飞机依据AC-21-06标准（当时适航当局还没有LSA轻型运动类适航标准）开始申请适航***，经历了设计资料审查、试验验证、研制试飞、适航审定试飞等诸多环节，于2003年取得型号合格证，2004年取得生产许可证。A2C飞机也成为国内第1款通过民航适航认证的超轻型类水上飞机，具备了市场销售的前提条件。该飞机广泛用于飞行表演、游览观光、空中摄影、农林灭虫、公务飞行、飞行员培训、环境监测、工业勘探、通信及人员救护等作业飞行。
该机机长6.6米、机宽11.3米、机高3.2米，可乘坐两人。与A1飞机相比，A2C飞机的特点是水上性能十分突出、载重量大，其飞行性能、使用便捷程度、环境适应能力、安全系数得到大幅提升。***l大起飞重量为520千克，***l大平飞速度为118千米/小时，***l大航程为260千米，能满足海拔低于3500米以下地区的使用要求，适用于农林牧业、航空体育、旅游、空中摄影、环境监测、工业勘探、通信及人员救护等。同时，A1飞机在农林飞防作业上的成功应用，引起了国内外同类机型的争相仿效，逐步发展到今天百花齐放。
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A2C的广领域、多用途体现在以下几个方面
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。“无论是首架飞机出厂试飞，还是新生产的飞机试飞，都是我亲自上。
A2C的广领域、多用途体现在以下几个方面：首先是适应能力强，操作简便。水深0.6米，长400米即可满足A2C水上型的起降；为顺利完成此项工作，自2016年6月开始，航空子公司团队付出了大量的心血，从准备审查资料和根据要求对飞机相关细节的调整，多少个不眠的夜晚、多少个辛勤耕耘的工作日，此次***成功是对项目团队***l大的褒奖和肯定。长200米、宽6米的平直土路即可满足陆上型A2C飞机的起降。完成飞行任务后即可简单分解装车运走。再次是使用成本极低。一名飞行员、一名机务人员即可有效运行A2C飞机，使用车用的97号汽l油，油耗12升/小时；而且在运行中成本非常低，没有其他直接费用。在田间地头的废弃公路或平直土路上自如起降，***率地就近往返于作业区，一架A2C飞机可一天***l多完成2万亩的农林喷洒作业。
2014年，内蒙古客户一次性购买了2架A2C飞机用于农林病虫害防治，当年作业季共完成农林喷洒60余万亩，创收500余万元，实现了当年投入当年收回成本当年受益。该客户又追加了4架A2C，采用机群作业的方式进行农林病虫害防治，2016年飞防作业额已逾千万。A2C飞机是中国特种飞行器研究所研制的多用途水陆两用超轻型水上飞机。
A2C飞机——超轻型飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。该机采用双座、推进式单发、上单翼、单垂尾、双浮筒的常规总体布局，结构设计采用国际上***的破损-安全准则，具有优良的抗坠毁性能，同时气动力设计又使其具有很好的无动力滑翔性能，使其具有其它超轻型飞机无l可l比l拟的可靠的安全性能。
定义介绍：超轻型飞机作为民用飞机中的一类，主要是强调安全性、经济性和舒适性。飞行性能指标的分析及制定是飞机设计前期的重要工作，对飞机的安全性及经济性具有决定性作用。超轻型飞机通常是指由螺旋浆驱动、乘员不超过2人、***l大起飞质量不超过480kg的小型通用飞机。它是一种承载能力很小，一般只适合在晴朗天气飞行的低速飞机。普通民用飞机有4个很重要的基本飞行动作：直线水平飞行、转弯、爬升和下降，所有受控飞行都是由这些基本飞行机动中的一个或者几个机动结合而成。作为市场的“试金石”，A1飞机的市场首秀大获成功，并于1985年获得航空工业部科技进步二等奖和湖北省“金鹤奖”。超轻型飞机主要机动动作也是由这四个基本动作组成，包括起飞、着陆、稳定盘旋、缓8字飞行、爬升、下滑、坡度不大于60°急转等。
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