ABS的一些常见的故障和解决的方法我们应该要了解一下
1.一般ABS系统的泄压方法是：首先要将点火开关处于关闭状态，之后呢 反复踩动制动踏板，踏板的次数一般都是在20次以上，只要是踏板力明显的有增加的现象，就是你感觉不到***板的液压助力时即系统泄压完毕。通常修理以下部件时需***压：液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。●空气滤清器干净的汽1油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥***1大的燃油经济性。
2、ABS系统电脑的更换
一般我们是用正常的电脑代替原车电脑来观察防抱死制动系统的工作情况，通过一定的对比来鉴别电脑是否出现故障，注意的是，更换时，一定要将点火开关处于关闭的状态，拆下电脑上的线束插头，换上正常电脑，插上所有的线束插头，接通点火开关。然后启动发动机，红色制动灯和ABS灯应显示系统的正常状态。底盘的***底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。
车轮速度传感器的调整
调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：升举汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片（做一“F”标记表示轮），纸垫片厚度为1.3mm，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的***凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，装复后传感器上连线接触良好。推动传感头向传感器齿圈顶端移动，直到纸垫片与齿圈接触为止，用2.4~4N·m的力矩拧紧紧固螺栓，使传感头***。重新装好轮胎和车轮，并放下汽车，启动发动机路试，ABS故障指示灯不亮为系统正常，传感器良好。否则，ABS系统仍有故障，须进一步检修。至于乳化液严重的样子嘛，上图你们自己看吧，蓝孩子都很熟悉的样纸。
在购买二手车的时候，我们想要判断玻璃是否被换过，有哪些判别的方法呢？
一般的情况下，全车玻璃的生产日期与整车的生产日期都是接近的，若有一块玻璃与其他的玻璃的生产日期的时间隔得比较久，那就说明这块玻璃很可能是被更换的。若车上的每块玻璃的生产日期都不是一样的，那么就要小心一点了，这种情况下，翻过车的情况都会有。汽车玻璃和轮胎类似，都有办法可以通过上边的一些数字能看出生产日期。但与轮胎不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的是月份。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。
还可以查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪个公司。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。例如，某款品牌的车辆产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选择北方的厂家。 ***可以参考全车玻璃的生产厂家是否都在一个区域，来断定该块玻璃是否被更换过。如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液，不仅能对发动机有润滑的作用，还可以辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种的功能在工作温度可达600℃的发动机内，要实现这些功能就必须保证润滑油的有效性。
