大坡度防爆履带隧道扒渣机操作守则规范
大坡度防爆履带隧道扒渣机操作守则规范
矿山扒渣机师傅也是需要了解一些必须的操作规则的，虽然不像道路开车一样有各种繁杂交规需要去了解去遵守，但是出于工作中自身的安全和施工的安全性，有些操作项是一定不能少的。
在黑暗狭窄的隧道中，开井下扒渣机需要谨记：
1，隧道扒渣机基础的熟悉工地地面上和矿井下的环境是有必要的，确保***来临时有逃生思路
2，在下井工作之前，了解天气情况，特别是夏季多雨的季节。容易对井下扒渣机施工自然环境造成影响，未雨绸缪了解天气变化情、坑道照明清晰度及地面变化情况。
3，检查隧道内的各种隧道扒渣机，装车设备，供电设备的线路安全，水电安全。
4，操作切忌：30度矿用履带扒渣机上除了一位扒渣机师傅，不能载多余的人员。
隧道扒渣机的***
隧道扒渣机作为在恶劣环境中使用的机械设备，很多自制件的加工必须达到相应的加工精度要求，才能保证客户的使用需要。
有的厂家规模很小，就比较难投入***设备。有的厂家卖便宜的扒渣机，但是他们也是要***的，他们卖的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是隧道扒渣机主要的成本。他们要把隧道扒渣机卖的便宜，就要采购价格便宜的原材料。
钢材有国标的，有非标的，价格差距很大；同一个部位，用8个厚的钢板和10个厚的钢板；便宜的农用车桥只要两三千，贵的工程车专用桥要五六千；便宜的齿轮泵两三百，贵的泵七八百……，这些东西都在里面，客户从外观上很难看出来。隧道扒渣机选用的原材料，每样便宜一些，扒渣机价格轻轻松松地就降低了两三万，这不是因为他们少***，不过是羊毛出在羊身上。降低原材料的质量，***终反应到扒渣机质量上面。
隧道扒渣机的输送带跑偏原因
隧道扒渣机在日常工作中，如果皮带经常性的跑偏，长时间的偏位工作，不仅工作效率不理想，同时会影响到前后滚筒以及皮带的使用寿命。通常情况下，输送带跑偏主要是由于安装的时候，前后滚筒以及中间的托辊没能装在同一条中心线上，相互之间平衡度不高，使得输送带工作的时候容易出现偏位，滚筒一边倍负荷运转的情况（后面电滚筒往往就是这么烧坏的）。另外在输送带制作的时候，一定要确保（皮带扣）所订皮带的两侧周长相同。
通常情况下，输送皮带跑偏主要是以下几个问题：
1、查看托辊的横向中心线与皮带的纵向中心线重合度是否高（也就是是否紧密），如果重合度大于3mm，那么就要对其进行调整。输送带偏向那一侧，就把托辊向输送带一侧前移，或者把托辊的另一侧后移。
2、检查前后机架安装轴承座平位面的偏差值，如果大于1mm那么就要对两侧进行调整到同一平面内。前滚筒调整方法：如果输送带向滚筒的右侧偏，那么则将滚筒右侧的轴承座向前移或者将左侧的轴承座向后移；反之，则将滚筒左侧的轴承座向前移或者将右侧的向后移。尾部电滚筒的调整方法与前面刚好相反。
3、也可通过查看输送的物料位置来判断皮带的偏移方向及位置：在使用扒渣机输送物料的时候，尽量保证物料居中输送，如果再调整后，仍然出现物料偏移的情况，那么可以制作一些挡皮进行阻挡，以确保物料输送的时候在皮带的居中位置。