70型隧道扒渣机如何解决下陷问题
巷道井巷工程是矿山开采的主要工程，是一门应用性很强的工程学科，具有一个特定的应用领域。由于采采主体不一至，巷道内部千差万别，围岩稳定程度、涌水量、断面形状和大小更是形形***。可在我国金矿实际开采中，***者往往面对大量烦杂的手续、丰富的人脉、高要求的安全管理、资金的大量投入、矿资源不丰富导致开采成本过高、矿的品位不高、矿沙的含***物质超标导致黄金回收不高等等的高风险而止步。所以70型隧道扒渣机在使用过程中经常会遇到前桥下陷的情况，那么我们在出矿的过程中万一遇到这种情况怎么办？下面就听听小编给你解答。
首先，我们先申明一点，我们所说的下陷问题是专指轮胎式扒渣机而言，因为轮式扒渣机和履带扒渣机相比，在巷道内着力点更少，70型隧道扒渣机在出渣过程中，整机受力大都在前桥部分，如果巷道内凹凸不平，再加上积水，新桥更容易出现下陷现象，这是因为轮式扒渣机在设计的时候，前桥一般会作为挖掘的受力点，后桥主要起行走的功能。为了避免70型隧道扒渣机下陷，不仅要求我们在巷道施工的前期，对环境更严格地检查，在操作的时间，更是要注意地面情况。
为了避免70型隧道扒渣机下陷，不仅要求我们在巷道施工的前期，对环境更严格地检查，在操作的时间，更是要注意地面情况。刚才我们已经说过，这种机器是装有柴油机的70型隧道扒渣机，柴油机是一种选配的配件，根据客户的需求，厂家在出厂时，可以装，也可以不装，完全是客户的需要，这是因为柴油机在扒渣机工作时只是启到行走的作用，方便机器的转场，工作时必须要用电做为动力。出现下陷之后，首先不能惊慌，这时可将铲口慢慢着地，利用铲口，大臂，小臂的支撑力，将扒渣机前部分腾空，再慢慢前后左右开动扒渣机，将扒渣机驶离坑道。
70型隧道扒渣机可解决这个问题，因为现在扒渣机前桥采用中式悬挂，前桥由单轴固定，改为双轴固定，这样扒渣机前桥在受力的时间可左右摆动，较大限度的适合凹凸不平的地面。这是扒渣机独有的特点。
70型隧道扒渣机的维护
70型隧道扒渣机的维护
一、焊接注意事项
关闭电机起动开关。
不要连接使用大于200V的电压。
在距焊接点1m以内接好地线电缆。
70型隧道扒渣机应避免在焊接点和接地点之间存有密封或轴承。
不要采用工作装置的销轴或液压油缸的周围地方做接地点。
二、检查70型隧道扒渣机底盘
在多岩石处工作时，应检查底盘的损坏程度，并检查螺栓和螺母的松紧度、裂纹、磨损和破断等。但在这一地面上工作时，应将履带张紧装置稍微放松。
三、洗车时的注意事项
千万不可直接对70型隧道扒渣机插头和机电元件喷水。
不要把水洒在监测器和控制器上。
不可直接对散热器喷射蒸气或水。
四、严禁采用混合油
决不可将不同牌号的油混用。如果你仅有一种油，它又不同于机器现用的牌号，不应将油加入旧油中，而应更换全部的油。
五、70型隧道扒渣机电气系统维护概要
如果电线受潮或绝缘损坏，电气系统就会漏电，并可能导致机器的***误动作。
不得拆去或脱开安装在机器上的任何电气元件。
当清洗机器或在雨天时，应使电气系统不要沾水。
为什么70型隧道扒渣机的效果更高
为什么70型隧道扒渣机的效果更高
说起矿山隧道的挖掘效率，矿洞扒渣机厂家发现仍然有一小部分的施工商还在用落后的工人挖掘隧道，难道是要坚持天然人工开采无污染么?人工开采不仅效率低，而且遇到大型隧道出渣车还受
70型隧道扒渣机人手动装渣高度达不到，重要的是还增加了施工***性。隧道挖掘是***的工作，要防备着隧道不能有碎石块下落，但是隧道内工人太多，***来时始终受牵连的人多。
而70型隧道扒渣机的工作出渣量，从时间上来说是人工的2倍，工人一天才挖5米左右的隧道，扒渣机俩小时就能挖出这么多来。隧道爬渣机只需要一个扒渣机师傅操作即可，不需要任何一个员工在
隧道里协助装渣的工作，一定程度上甚至节约了人工人本。21世纪工业信息时代，不同于18世纪人工便宜设备贵，中国制造越来越广泛，俨然不存在物以稀为贵一说。
再加上，70型隧道扒渣机一个两三年的工程做下来扒渣机未必会报废，很是耐用。主要是挖掘，装车，输送三合一的矿用爬渣机大大增加了隧道施工的工作效率，缩短了整个工程的施工期。
以上就是为什么说使用70型隧道扒渣机的效率更高，使用的人也越来越多。