发动机时间久了都会出现一些不同的故障，下面我们就来看看
发动机在运转过程中会有异味产生
解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。
当发现尾气发出异味时，它的主要原因就可能是混合气的浓度过浓，这样的情况下，我们一般都会想到油路，消音1器，排气管等发生故障，很多时候都会因为是排气管和消1音器的结合部位发生松动从而漏气，从而导致有异味产生，综合症状可能是消1音器周围发出异响
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。
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故障诊断与检测程序：初步检查→故障代码检查→手动换档试验→机械系统试验→液压系统试验→电控系统试验→查对常见故障及原因分析与排除方法。
1、依据故障的现象得到分析结果，确认故障现象
2、如果是电控自动变速器发生故障，而且是故障指示灯亮，这样第1一就可以自我诊断为读取故障码，这样可以排除是故障码所代表的故障
3、进行自动变速器和发动机的常规检查，
主要项目有：
a．检查油面高度和油质。b．检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。
c．检查选档手柄连动杆系。d．检查空档起动开关及档位开关。e．检查发动机怠速。f．检查轮胎气压及传动系其他相关部位。4、进行失速试验，检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。5、手动换档试验；确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。当然，这些也适用于行车中1，风中行车除了适当减速外，也不要靠近满载货物的卡车。6、进行时滞试验，检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。7、电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。8、油压测试，检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。9、进行道路试验，检查自动换档点、有无异常噪声、振动、打滑以及发动机的制动作用等。10、综合各项测试结果，分析和判断故障原因和部位。
宝马的刹车有更换周期，一般情况下，按实际的磨损情况更换。
宝马刹车片的作用：对于刹车的重视度是非常需要的，制动系统的检查尤为重要，它是直接影响到生命安全的。刹车都是会随着行驶历程的增加逐渐的被磨损，刹车片的厚度在3厘米以下了就应该立刻更换了，否则就会有产生***了
一辆行驶里程约10万km，车型为F18，搭载N52发动机的2011年宝马523Li轿车。用户反映：该车左前轮胎因长期气压过低而导致磨损严重，但胎压监测系统却从未报警。检查分析：维修人员检测行驶稳定系统控制单元DSC，未发现故障码。ABS系统的放气ABS系统中如有空气，会严重干扰制动压力的调节，而使ABS系统功能丧失，工作不正常。读取胎压传感器的自适应值，发现其数据获取进程已经完成了90%，按理说应该可以正常工作了。 将左前轮的胎压降到100 kPa后试车，车辆行驶5 km，仍不见胎压报警。将左前轮胎压传感器的自适应值清零后重新获取，路试约12 km，获取进程达到百1分百。
